SERI CENDERAWASIH

船名 SERI CENDERAWASIH(LNGガス船）2018年7月24日撮影

マレーシアの国営船社MISC（Malaysia International Shipping Co.)の
新造Seri C Classの二番船「SERI CENDERAWASIH」です、
5隻シリーズですが2番船を初めてのゲットでした、
LNGタンクは4タンクですが連続カバーで覆った三菱製の「さやえんどう」型と同じですやんにひひ　建造所は韓国現代重工業です、何故・・・？
元の特許技術はフィンランドのTHS開発の技術供与を受けてた見たいですね？　「さやえんどう」型は三菱長崎の独自開発では無かったの・・
ネーミングだけ？

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大阪湾は少し煙っていましたが、正面顔をゲット！
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新Seri Cクラスのシリーズ船のタンクカバーの色が以前のMISKカラーよりは少しだけ濃いのかな？
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LNGガス船にしては船体の乾舷幅も低いでしょう、
其の分、従来のメンブレーンタンクのカバーより遥かに背高くなって
いますね、

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船体だけ見ればコンテナ船と変わりませんね😃
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オーナーPETRONAS CARIGALI-KUALA LUMPUR,MALAYSIA.
C/O MISK Berhad.

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❶SERI CAMELLIA ❷SERI CENDERAWASIH ❸SERI CEMPAKA
❹SERI CAMAR     ❺SERI CEMARA　これからボツボツ揃えます
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陸上とのパイプ接続場所マニホールドです、
荷役中は24時間交代で当直員が居ます、

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ファンネルマークは勿論MISK新マークです、
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居住区とエンジンケーシング部とは隔離して居ます😃
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タンクカバーの色を変えればMOLの「越州丸」「LNG MARS」や
関電の「LNG JUROJIN」と同じですやん😃
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積み地のマレーシアBINTULUに向けて紀淡海峡を南下しました、
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SERI CENDERAWASIH
総屯数　　　　133,612屯
重量屯数　　　84,303屯
全長　　　　　290.02m
幅　　　　　　46.40m
喫水　　　　　12.50m（満載）
速力　　　　　20.1ノット（試運転）　19.44ノット（航海）
主機関　　　　三菱蒸気タービン
機関出力　　　23,910kw
cargo capacity  150,200㎥
建造所　　　　現代重工業蔚山（＃2730）
竣工年　　　　20.Jan.2017
船籍　　　　　マレーシア
コールサイン　9MWF2
IMO No. 9714288