この度の西日本の大雨により大きな被害が出ています、
尊い命を失われた方々に心よりご冥福をお祈り致します、
被害に遭われた皆様には心よりお見舞いを申し上げます、
今一度、頑張って下さい！
商船三井と伊藤忠商事との共有でパプアニューギニア・プロジェクト
（PNG Project)に運航されてるLNG液化天然ガス運搬船
「GIGIRA LAITEBO」です、
2014年にPNG LNGプロジェクトが東京電力株式会社向けにLNGの
第一船を出荷でした、
首都ポートモレスビー近郊から年産690万屯の輸出で30年以上に亘り
9兆立方フィート超の天然ガスが生産される予定です、
出荷先は主に東京電力株式会社・大阪ガス株式会社
中国石油化工集団（Sinopec)・台灣中油（CPC）です、
今回は大阪ガスでした、堺泉北揚げだったのです、
オーナーCleopatra LNG Shipping Co,Ltd.
オペレーターMOL LNG Transport(Europe)London, U.K.
Nippon Papua New Guinea LNG LLC.
(JX日鉱日石開発79％ 丸紅21％）
韓国現代重工業製LNG船です、
Diesel Electric Wartsila DF エンジン搭載の特大ファンネルです、
パプアニューギニア航路にも乗りました、
ウエアク/マダン/ラバウル/カビエン/ラエ/ポートモレスビーの順に雑貨
揚げでした、復航はオーストラリアPort Almaで石炭満載で帰国でした
当時のポートモレスビーはど田舎でしたよ
だって30年も前の話です
堺泉北からポートモレスビーに向けての紀淡海峡です、
現在位置は何処でしょう？
PNGのLESEから東京に向かっています、7月12日東京入港予定、
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GIGIRA LAITEBO
総屯数 114,277屯 旧船名
重量屯数 91,732屯 ABDELKADER
全長 298.43m
幅 46.00m
深さ 26.80m
喫水 13.00m（満載）
速力 19,50ノット（試運転）
主機関 Hyundai diesel electric
機関出力 28,450 kw
cargo capacity L; 177,419㎥
建造所 現代重工業 蔚山（＃1876）韓国
竣工年 Feb.26.2010
船籍 バハマ
コールサイン C6XC7
IMO No. 9360922 |