船名 ITAL LIBERA(コンテナ船)2017年1月10日撮影
オーナーNIKI SHIPPING ATHENS GREECE.
EVERGREENグループのITALIA MARITIMAと言っても
何処から見ても船体のロゴと船名のITALを除けばエバーグリーン船でしょう
そう言えばファンネルマークも何時の間にかEVERGREENですよ、
東南豪州航路「ITAL LIBERA」です、
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/57/71/j/o1200090014631420438.jpg?caw=800)
メルボルン1/3-2/2 ~ シドニー2/3-5 ~ブリスベン2/6-7
横浜2/19 大阪2/21 釜山2/23
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/57/ae/j/o1200090014631420449.jpg?caw=800)
C/O ITALIA MARITIMA S.P.A. TRIESTE、 ITALY.
おやおや!舷外にロープが垂れ下がっていますよ![べーっだ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/188.gif)
![べーっだ!](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/188.gif)
出港スタンバイが終わればロープ類はストアー内に保管します、
海中落下でスクリューに巻き込みも心配ですよ、
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/ab/fe/j/o1200090014631420458.jpg?caw=800)
少し軽めの脚ですが積載量は文句なしですよ、
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/2b/66/j/o1200090014631420466.jpg?caw=800)
フェアリーダーから垂れ下げられてるロープが気になって・・・
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/c9/32/j/o1200090014631420473.jpg?caw=800)
以前はファンネル中央にはITARIAの文字が書かれていたのですが・・・
EVERGREENのマークに描き替えられてしまいました、
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/45/f1/j/o1200090014631420480.jpg?caw=800)
真横姿も綺麗でしょう、
過去に「ITAL UNIVERSO」「ITAL UNICA」「ITAL MATTINA」
「ITAL USODIMARE」を掲載済みです、
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/b0/5a/j/o1200093814631420485.jpg?caw=800)
大阪港から関門を抜けて釜山に向かいます、
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/eb/ff/j/o1200090014631420493.jpg?caw=800)
ITAL LIBERA
総屯数 54,152屯
重量屯数 67,986屯
全長 294.05m
幅 32.20m
喫水 13.50m(満載)
速力 24.3 ノット(航海)
主機関 B&W 9K90MC-C
機関出力 41,130kw
cargo capacity 5090TEU Ref; 400
建造所 韓進重工業 釜山 韓国
竣工年 2007
船籍 イタリア
コールサイン ICDK
IMO No. 9322475