船名 EBBA MAERSK （コンテナ船） 2015年11月11日撮影
A.P Moller MaerskのPS-Class(EMMA MAERSK Class）「EBBA MAERSK」です、
ジャジャ～ん！
雲MARUが今まで撮って来た船の最大船です、
全長397.71メートルって「どんだけ～」
この上にはマースク・トリプルEクラスが15隻も就航中です韓国大宇造船で38億US＄で
20隻も発注でしたね、
しかし、此処に来てマースクは運営の効率化方針を発表、船腹削減策に転じました・・
ギェ～～・・右に習えで大型船建造に着手したのに～～
郵船・MOL・Kラインの1万4000TEU型が続々と完工しますよ～
これより
拡大可
拡大可
両手をいっぱい広げた様な波切りでしょう、
最近の14，000TEU型とは違うミッドシップハウスです、
エンジンルームが中央ですから船尾までエンジン直結プロペラシャフトが伸びています、
と、言う事はシャフトトンネル分のデッドスペースが半端じゃないね～
それで積み量を増やし船価を安くするためにエンジンルームを船尾でしたか
綺麗な色ですね～ 船名チッチャ
この型の方がスッキリしていますよね、
MAERSK Line欧州航路AE-1サービス、 MSCのSHOGUN Serviceかな、
ブリッチウイングも全天候型のガラス張り、
ここで注目！ サイドMAERSKロゴの”R”の中央に四角い穴ポコが・・
そうです！パイロット乗下船口ですよ、
ブリッチからエレベータでアッパーデッキまで降りて階段で通路（トンネル）に下りれば
直ぐにPILOTゲートです、ジャコブスラダーで数段でボートに乗り移れますよ
船尾にP&Oのコンテナみッけ
400メートルはさすがにデっけーや
急いでいるのか減速気配が有りません、
PILOTの下船ポイントは直ぐ先ですよ、
此処でようやく減速の「ハーフ・アスタン」です、
名古屋ー横浜を経て現在はホンコンからマレーシアTanjongpelepasに明日入港します。
EBBA MAERSK
総屯数 170，794屯
重量屯数 158，200屯
全長 397.71ｍ
幅 56.55ｍ
深さ 30.20ｍ
喫水 17.50ｍ（夏期満載）
速力 24.5ノット
コンテナ積載容量 15，550TEU Ref; 1300
主機関 Wärtsilä 14RT-Flex 96C
機関出力 80，080ｋｗ
建造所 Odense Steel Shipyard Odense-Denmark.
竣工年 15.Jun.2007年
船籍 デンマーク
コールサイン OXHW2
IMO No.9321524