船名 MAERSK EDINBURGH(コンテナ船）2015年5月27日撮影
MAERSKのEDINBURGH クラス＝MAERSK-Eクラス「MAERSK EDINBURGH」です
366ｍのＥクラスは姉妹船を含めて13隻の一番船でした（PEARL RICKMERS）
最近は此の型に嵌まって居ます
Ｇ－クラスの「GEORG MAERSK」1隻
Ｅ－クラスを最近7隻目の船でした、
神戸港から巨体が姿を見せました、
この型もすっかり馴染みましたよ
現代重工業が最近CMA-CGMから14,000TEU型を6隻受注しました、
大宇造船が2万TEU型11隻が成約したと発表です、
マースクも負けて居ません18、000TEU型を最大17隻建造とか・・・
日本ではＪＭＵ横浜事業所がフィリッピン運輸通信省から多目的船10隻受注です、拡大
ＪＭＵ呉では14,000TEU型も着々と進行中です、
待ち遠しいですね、Ｋラインの奇抜な色の自動車船も間もなく試運転航海ですよ 拡大
喫水線付近が錆が出始めました、
デッキ積みは平均4段ですが充分な喫水ですよ、 拡大
ＭＡＥＲＳＫの”Ｅ”の下がパイロットの下船場所です、
ブリッチからエレベーターでアッパーデッキまで降りてから階段でサイド通路に下りて
専用トンネルから下船口まで歩きます。PILOTラダーが準備されています 拡大
恰好？ う～～ん！ ねッ！ 拡大
神戸港に向かうＮＹＫ FUSHIMIとすれ違います。 拡大
どうです此の積みっぷりは
さすがＮＹＫですね 「NYK FUSHIMI」 拡大
さすがＮＹＫですね 「NYK FUSHIMI」 拡大
さて、次のＥ－クラスは何が来るのでしょうね、 神戸港から名古屋港に向けての
姿です、 現在は既にマレーシアからコロンボに向けてインド洋を走って居ます 拡大
MAERSK EDINBURGH
総屯数 141,716屯
重量屯数 142,105屯
全長 366.46ｍ
幅 48.20ｍ
深さ 29.85ｍ
喫水 15.50ｍ（満載）
主機関 Hyundai-Wartsila 12RT-Flex96C
機関出力 68,640ｋｗ＝93,324ｐｓ
コンテナ積載容量 13,092TEU Ref;800
速力 24.3ｋ’ｔ（45ｋｍ/h） 21.5ｋ’ｔ（航海）
建造所 現代重工業 蔚山（＃2150）韓国
竣工年 2010年7月
船籍 マーシャル諸島
コールサイン Ｖ7ＵＥ9
ＩＭＯ Ｎｏ．9456757