船名 YM EFFICIENCY(コンテナ船)2015年4月15日撮影
台湾の陽明海運(YANG MING)の北米西岸航路(JPX)「YM EFFICIENCY」です、
陽明海運のコンテナ船は随分と見掛けませんでした、
雲MARUの本名にもコノ「陽」の字があるので親しみが湧く会社でした(凄く単純
「YM EFFICIENCY」=漢字では發明と記されて居ます、
セミアフターブリッチの型は長く見えるでしょう、 拡大可![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
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![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/87/a7/j/o1024076814631389963.jpg?caw=800)
既にコンテナも少なくなっています、西岸帰りの横浜から神戸に向かっての
友ヶ島水道です。
YANG MING Lineのコンテナ船リストを見ると
YM○○のコンテナ船が86隻も登録されていました、 何処を走ってるのだろ?
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/e5/5a/j/o0667050014631389968.jpg?caw=800)
上手い具合に雲間から太陽が顔を出してくれました、 拡大可![ダウン](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/175.gif)
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![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/14/62/j/o1042076814631389973.jpg?caw=800)
友ヶ島灯台前では再び雲に邪魔されましたよ![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/329.gif)
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![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/7c/4b/j/o1041076814631389976.jpg?caw=800)
5月18日には北米オークランドから東京に帰って来ます、
陽明海運さん、もっと日本に寄港する船の配船を御願いしますね![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/327.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/327.gif)
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/15/marine38yosan/0e/04/j/o0672050014631389979.jpg?caw=800)
YM EFFICIENCY
総屯数 42,741屯
重量屯数 52,773屯
全長 268.80m
幅 32.30m
喫水 12.50m(満載)
コンテナ積載容量 4,250TEU
主機関 SUL 7RT-Flex 96C型ディーゼル
機関出力 40,040kw
速力 24.0k’t(航海)
建造所 China Shipbuilding Corp,(Csbc)高雄、台湾(#889)
竣工年 2008年
船籍 リベリア
コールサイン A8OS5
IMO No.9353280