船名 CAPE ENTERPRISE（ばら積み船）２０１４年10月17日撮影
海運大手3社の２０１４年4～9月期の連結決算の発表が有りました、
純利益はコンテナ船の北米航路が堅調だった川崎汽船が前年同期比44％増の211億円となり
3社の中でトップでした、
川崎汽船の経常利益は29％増の258億円でした、
勿論、ばら積み船の活躍も貢献しています、
川崎汽船のドライバルク船は9月末で158隻に達して居ます、
Ｋラインのドライバルク船46隻目でケープサイズバルカーは半数の23隻目のアップです。
まだまだ1/3にも達して居ませんね～
本船の前年2002年に引き渡した「CAPE FUTURE」の姉妹船です、この頃は船首は垂直型
でなかったのですね、
運航管理は神戸の大洋日本汽船です、
高効率のプロペラと最新のディーゼルエンジンの搭載と言われていました、
全長２９０メートルのばら積み船の全景です
拡大可
拡大可
東播磨からの出航でした、豪州ダンピアに向けて航海をしています、11月12日着予定。
CAPE ENTERPRISE
総屯数 92,993屯
重量屯数 185,909屯
全長 290.00ｍ
幅 47.00ｍ
深さ 24.40ｍ
喫水 17.93ｍ（満載）
速力 17.6ｋ’ｔ（試運転）
主機関 川崎ーMAN B&W 6S70MC-MkⅥ型ディーゼル1基
機関出力 16,860ｋｗ＝22,912ｐｓ
cargo capacity G;202,500㎡
定員 28名
建造所 川崎造船坂出工場（＃1516）
竣工年 6.Mar.2003年
船籍 パナマ
コールサイン ＨＯＺＡ
ＩＭＯ Ｎｏ．9241669