ＫＯＨＹＯＨ ＳＡＮ

船名　ＫＯＨＹＯＨＳＡＮ（ばら積み船）　2014年5月7日撮影

こうよう山？紅葉山？　甲陽山？　光洋山？　はて？何処の山でしょうね～

本船は当時、日本鋼管の技術部設計グループのリーダーだった”Ｔ”技師の発案で

大阪大学と共同で波浪抵抗軽減の工夫した斧型船首（AX-Bow)を採用した

第一船です。

この船型で2001年の「シップオブザイヤー」を受賞しました。

ダンケルクマックス型のケープサイズですこの型の船首がアックスバウです、

全長289ｍのケープサイズはやはり長いですね～千葉で殆ど揚げましたが未だ積荷が

残っているのです、此の日は神戸沖で仮泊、翌早朝に水島に向かいました拡大可

垂線塗料が薄くなって来たので喫水が上がれば塩を吹いていますね、

ファンネルも塗装が日焼けで薄くなっています、

千葉一港揚げなら楽だったのにナ～神戸沖で灯りを見ながら一泊です

ＫＯＨＹＯＨＳＡＮ

総屯数　　　　87,493屯

重量屯数　　172,564屯

全長　　　　　289.00ｍ

幅　　　　　　　45.00ｍ

深さ　　　　　　24.10ｍ

喫水　　　　　17.81ｍ（満載）

速力　　　　　16.4Ｋ’ｔ（試運転）　　14.70Ｋ’ｔ（航海）

cargo capacity  G; 191,721㎥

主機関　　　ＭＥＳ　ＭＡＮ－Ｂ＆Ｗ　6Ｓ70ＭＣ（Mark Ⅵ）

機関出力　　14,710ｋｗ＝20,000ｐｓ

建造所　　　ＮＫＫ　津　（＃205）　現ＪＭＵ

竣工年　　　18.jun.2001年

船籍　　　　　パナマ　

コールサイン　　Ｈ9ＥＺ

ＩＭＯ　Ｎｏ．9198252