船名 MAERSK DRAMMEN (コンテナ船) 201年5月6日撮影
マースクカラーでは有りませんが船名はMAERSKが付いています、元CMA CGM MERCUREでした、
現在、北米西岸JP5サービスです、
ロスアンゼルスーオークランドーダッチハーバー~横浜~神戸~釜山~青島~光陽寄港です、
ある情報によると、お隣K国造船大手3社がまたも安値受注競争に走っています、
最近、受注不足に苦しむ”D”社がマースクから受注した超大型コンテナ船20隻の価格を一部値下げ
受注済みの船舶の値下げに応じるのは異例です、
1隻(1万8000TEU型)1億8500万$(約189億円)で発注、しかし
G社が中国のCSCLから1万8400TEU型を5隻総額7億$で受注(1隻約143億円)で受注したのです、
マースクはD社に総額1億$(約102億円)の値下げを要求、
後期受注分10隻を1隻当たり100万$ 総額1000万$(約10億2000万円)の値引きにお応じたと
報じられた、
D社は「船舶の部品を一部変更、価格を見直したのは事実だが値下げに応じたわけではない・・」と。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/14/marine38yosan/98/7c/j/o0674050014631371452.jpg?caw=800)
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/14/marine38yosan/11/8b/j/o0667050014631371457.jpg?caw=800)
ファンネルマークも間違いなくMAERSKですね![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/327.gif)
![](https://stat100.ameba.jp/blog/ucs/img/char/char2/327.gif)
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/14/marine38yosan/2f/90/j/o0687050014631371463.jpg?caw=800)
神戸港を出港、友ヶ島沖より関門を経て釜山に向いました。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20191104/14/marine38yosan/43/d1/j/o0680050014631371467.jpg?caw=800)
MAERSK DRAMMEN
総屯数 50,242屯
重量屯数 58,512屯
全長 282.10M
幅 32.20M
吃水 12.00M(MAX)
コンテナ積載容量 4367TEU ref;300
主機関 MAN B&W 9K90MC=Cディーゼル
機関出力 41,040KW=55,798ps
速力 24.5K’t (45.4km/h)
建造所 韓進重工業
竣工年 apr.2002年
船籍 リベリア
コールサイン A8EY7
IMO No. 9248095