今日は、いよいよ乗馬４級ライセンスの試験日。
筆記テストもありその準備は、当日の朝から。
事前に練習問題をもらっていたが、結構乗馬用語って難しくなかなか覚えられない。
クレイン東海に着いて、早速試験の手続き。そして、筆記試験。
なかなか漢字が覚えられず、ドキドキであったがなんと試験は、選択式。
そのおかげで難なくクリア。
そして、実技試験。レッスン中はよく動いてくれていたカラーチェンジであったが、長い常歩をしていたため試験になったら動かない。
しかし、指導員のおかげもあり何とか実技試験もクリア。
実技試験の後、O指導員がカラーチェンジに乗って実技の指導をしてくれた。
見習うべきは、特に脚での合図。下から上へ”クィ”と合図していた。
停止も後ろへ体を起こしただけで馬はストップ。すばらしい。
いつか自分もそのレベルまでいけるのだろうか？と感じた一日でした。
今日は、すごくいい天気でしたが、一日競馬の研究。
マークン理論の完成を待たせているので、頑張らねば。
ということで、朝から過去のデータの集計をしながら１０時を迎えた。
早速、10:20時点の指数は
1:小倉5R ( 4.7 ; 17.8 ; 74.6 ; 22.4 ; 37 ; 4 ; 1)
2;小倉6R ( 8.0 ; 33.3 ; 83.3 ; 13.8 ; 27 ; 3 ; 1)
3;阪神9R ( 5.1 ; 20.5 ; 79.0 ; 17.7 ; 28 ; 5 ; 0)
4;阪神10R ( 4.3 ; 18.2 ; 79.1 ; 26.1 ; 24 ; 5 ; 0)
5;阪神12R ( 4.9 ; 21.1 ; 80.2 ; 22.2 ; 30 ; 4 ; 0)
と、レース指数がかなり低かったので、今日は買わないと判断していた。
しかし、レース前にそれぞれの指数をチェックしていたところ、４レース目の２０分前に10.3まで上昇していた。
かなり、悩んだが買ってしまいました。
結果は … 見事的中 !! 122.8倍。
ということで、今後のデータに反映させるためにレース後の指数を調べました。
1:小倉5R ( 6.2 ; 20.0 ; 72.1 ; 19.0 ; 34 ; 6 ; 4)
2;小倉6R (10.7 ; 44.4 ; 85.3 ; 13.1 ; 27 ; 3 ; 3)
3;阪神9R ( 6.8 ; 28.6 ; 83.6 ; 18.5 ; 29 ; 4 ; 3)
4;阪神10R ( 7.3 ; 32.0 ; 86.1 ; 26.3 ; 26 ; 4 ; 3)
5;阪神12R ( 5.1 ; 17.0 ; 70.8 ; 20.9 ; 31 ; 6 ; 1)
軸馬の着順は、レース順に ①、①、⑤、③、④という結果でした。
この数値から、レースによって変化がないレースと変化が大きいレースがあることがわかりました。
今後は、この変化についても調べていこうと思います。
今日は、午前中『エキサイト四日市バザール』のお手伝いを終え、午後からは乗馬です。
4/17の四級ライセンスの試験は、『カラーチェンジ』で望むことを決めたので今日は専用馬です。
ちなみに、写真に写っている鞍は『マイ鞍』です。高かったです。
今日は、試験などもあり一ヶ月ぶりくらいの騎乗だったので、体が忘れていた。
また、カラーチェンジがちょっと大き目の馬なので脚で挟むのにかなり力んで上手く載れなかった。
そこで、O指導員からのアドバイス。
１、手綱を短く持つこと。
２、手をあげないこと。
３、鞍に座りすぎないこと。
４、鐙を浅く踏むこと。
５、馬を見過ぎないこと。
すると、不思議。力が抜けて馬もリズム良く走ってくれた。
１７日の試験は、ちょっと不安が残る騎乗だったけどやっぱり馬には癒されるなぁ。と感じるレッスンでした。
