高崎線で譲渡回送されたEF510の青釜を撮影してから、まだ高崎機関区に留置された状態のを見ていなかったので撮影したいとも思っていました。
いつものように行くと、青釜はもういませんでした。
疎開中の新鶴見のEF65-2037号機は移動して少し奥に留置されていました。
倉賀野貨物基地で入れ替え機として活躍しているはずのDE10-1102号機が、なぜか目立つ場所にいました。
新鶴見のEF65赤プレ2084号機や、
2091号機が
ポツンポツンと離れた場所にいました。
奥にはJR東日本高崎支社所属のEF64-1053号機や
1052号機が
暇そうに留置されていました。活躍する機会のわりと多い機関車なので、たまにはのんびり休むのも良いですね。
汽笛が聞こえて、新鶴見所属のEF210-143号機桃太郎がやって来ました。
もうあまり機関車は来ないと思い、もう少し東寄りに移動して八高線のキハ112系でも撮ろうと待っていましたが、10時台は運用が無くて来ませんでした。
帰ろうとしてカメラを仕舞いましたが、不意に踏み切りがなったので振り向いたらEH200-901号機が来るのが見えたので、慌ててカメラを取り出して撮影しましたが、先頭のブルサンは良い感じには撮影出来ませんでした。
901号機の前面のシミはまだそのままでしたね。
後追いで撮影出来たのは、見たかったEF510の青釜でした。
富山に残りの2両が行ってしまう前になんとかギリギリ見れて良かったと思います。
今年6月にブログを始めてまだ6ヶ月ですが、たくさんの方々に見ていただき、またイイねもいただきまして本当にありがとうございます。
また来年もよろしくお願いいたします。
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