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ぷくぷくゴーオンジャー

気がつけば8人に増えた家族の日常を綴った、何の変哲も無いブログです。たまにパパの趣味の暴走することがあります。

さてユーザー車検に受からなかったストリームですが帰ってすぐオクをチェック。
ちょうど程度のいいのがあったので速攻ゲットしました。


肝心の車は、右目を外しておいて商品到着待ち状態にしておきました。
商品到着後すぐ組み付け、ライトを壁に照らすと今度はよさげな感じです。グッド!


今回は予約はいらないとのことで前回同様子供達を送り出して出発車

車検場に入る前にテスター屋に入り今回は無料でいいよと言ってくれていたので右目だけ再調整してもらいました。
ほとんど調整しなくとも今度は光軸は大丈夫そうでしたニコニコ


時間前に車検場に到着し手続きを済ませまた検査ラインに並びます。

前回きっちり3回も並んでいた事もあり、こんな色の車のせいもあり検査官も覚えていてくれたようで頑張ってねと声をかけていただきました加藤茶



入り口でインターホンでヘッドライトの再検査である事を伝えて検査ライン突入焦る



今度は両方○となりました。ドキドキ



最後に書類を提出しOKをもらい事務所に提出後新しい車検のステッカーをやっともらう事ができましたラジャー









こうして初のユーザー車検は無事終了となりました。今回で13年越えの為重量税大幅アップですが、部品交換、OH費用を考えるとだいぶ安く済んだはずだと言い聞かせています。

作業に費やした日数分仕事してた方が黒字なのでは???なんてことは考えないようにしてます。


工具車検にかかった費用工具

自賠責・・・・・・・・・・・・・・・・・24950円
重量税・・・・・・・・・・・・・・・・・32400円(前回までは26000円位でしたのでかなりアップ)
検査手数料・・・・・・・・・・・・・1700円+1300円(2回目分)
用紙代・・・・・・・・・・・・・・・・・19円
テスター料金・・・・・・・・・・・・1620円
 

計  約62000円となりました。




工具整備にかかった費用工具


ブレーキキャリパーOH用シールキット・・・1630円
リヤブレーキキャリパーピストン・・・・・・・・・2160円?
ブレーキディスク研磨・・・・・・・・・・・・・・・・・6000円(2枚)
ノックスドール900・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・2000円位?
ヘッドライトASSY・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・6000円(両側送料込み)  
手間工賃・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・プライスレス

大雑把に計算してみると約18000円位かかってますがこれに工賃をたすと更にかなりの金額になると思います。
その工賃の部分だけでも浮かせる事が出来たと思うので良しとしておきたいと思います。


今回は初めてのユーザー車検という事もありまたストリームという車が厄介な車だという事も知り色々と勉強になりましたメモ

次回の車検もユーザー車検で通したいと思いますので今度は2年間かけてまめにメンテナンスしていきたいと思います加藤茶




久しぶりの更新ですUP


記事がまだできてませんが非公式大会は相変わらず細々と続いております。頑張るぞ~!


そんな中、今月は中条自動車学校のイベント月となりました。(詳しくはでNDS FESTA2014で検索)
ちなみにPVにうちの長男もちょろっと映ってました・・・・ぶー


今年はやらないの?という声をいただき、非公式に協力して下さっている方々の意見の元今年も参加させていただくことにしました。ラジャー

とはいえ去年の反省とここのところの多忙から今年は規模を縮小しての開催としたいと思います。

今年はズバリフリマメイン!!BA-90・肌色・ガーン

というのも非公式参加してくれている子たちからランチャーが欲しいとかベイが売ってないとかいう要望もいただいているのでできる範囲で提供してあげたいと思います。

また去年の売り上げは全く募金もしていないので今年はあわせて少しでも募金に協力したいと思います。

しかし今月の非公式はどうしよう???

となるとあわせての開催しかないっしょ!

という事で適当な非公式大会も開催しちゃいたいと思います頑張るぞ~!


去年は頑張って体験会を開きましたが屋外という事もありボトムはほとんど使い物にならなくなってしまいました。(新品ギヤサークルはことごとく全滅状態sao☆
なので今年はガチバトルまではいかないでベイを購入した子が遊んでいけるようなコスト1メタル限定のトーナメントくらいにしようかと考えてます。

フリマメインに来る子たちの為にも午前と午後一回ずつ開催しときたいですねキラキラ

開催日時・・・6月15日 日曜日 (雨天決行)
        10:00~16:30
開催場所・・・中条自動車学校、キッズコーナー(多分)


フリマは商品が限られているので早い物勝ち的なところがありますのであれがあったらとっておいてなんていうのがあったらこっそり言ってくださいネぶー

またお越しになられる方々でいらないおもちゃ等ありましたら一緒に広げてフリマも楽しみましょうラジャー

今年もよろしくお願いしますm(_ _ )m




 
いよいよいよいよ車検当日となりました。(すでに予約済み)

子供達を送り出しすぐ出発。さすが朝の通勤時間帯です、1時間あればつくところ2時間オーバーで到着。

時間には間に合っていますので印紙等の手続きを済ませいよいよ検査ライン突入ですドキドキ


最初並んでいた所が違ったらしく、すいていたので逆走して並び直しました(よい子は真似しないようにあせる

さてドキドキしながら待っているとまず外見等の検査に検査官が歩いてやってきます。
前の人達の動きをよく観察しつつ同じように対応、クラクション慣らし忘れましたがOKもらえましたOK

ドキドキ

さていよいよテスターラインです。

サイドスリップはもう終わったのって感じであんまりわかりませんでしたえ~!!

続いてマルチテスターで、スピード、ライト、ブレーキ、サイドブレーキテスト。

ここでなんとヘッドライトが左光量不足、右光軸不良という事でライト項目だけ不合格となりました。がーん

次は排ガステスト、これはまず引っかかる事はないのですがやはり一発合格、記録しに印字して次に進みます。OK

続いては下回り。ブッシュ類に不安はありましたが問題なくクリアOK

最後検査官に書類を提出して終わり。

ライトのみ再検査となってしまいました。gakuri*


さてどうしようか??光軸はそんなに狂うはずはないと思うのでやはり社外品のバーナーが良くない?という事が一番疑わしいので手元に純正バーナーはなく買うとべらぼうに高いので一旦家に戻る事にしました。


家に戻り昼食中、悪あがきでバッテリー充電、昼食終えてバーナーを純正に戻し、ヘッドライト研磨をし再度出発。


車検場到着しそのまま検査ラインに並んで再検査。
しかしやはり右は光軸不良、左の光量不足は悪あがき効果があったのか今度は○でした。OK

ストリームという車は光軸は難しいと検査ラインの方もおっしゃっていました。3回まで無料で受けれるので最後の一回にかけるため近くのテスター屋さんにて右目だけ見てもらうと調整範囲では治らないとの事sao☆
ここでもストリームは厄介だとおっしゃてました。


しょうがないのでダメと分かりつつ3回目の検査ラインに突入しましたがやはり右目だけ不合格となりました。

本日はこれで終了。
限定なんとか証というのを頂き後日再検査する事にし、とぼとぼと帰りましたとぼとぼ

(って車なんですけどね・・・・)


帰って速攻ヤフオクのチェックですな・・・・加藤茶
体調不良やら非公式大会やらでかけもち状態になってますが、そんな中ユーザー車検に向けてのフロント周りの整備にかかります。工具


まずジャッキアップテンション高↑↑↑

車検時よく引っかかるブッシュ、ブーツといったゴム関係の点検目

エンドボール関係のブッシュにひびは入っていますが切れてはいないので今回はこのままで。(次回の車検までには交換かな?)
ブーツ関係は問題なし!

続いてリヤ周り同様サビ部にノックスドール処理。


関係ないけど錆びてきたワイパーアームもサッシュ塗装。(見栄えが良くなりました)



続いてE/Gルーム内各部点検、清掃

ここはウオッシャー足したくらいかな。

最後に内装点検・・・・発煙筒確認、ヘッドレスト装着(チャイルドシート取り付け時邪魔なので外してました)


フロント足回りのアライメントは下回りぶつけてないので現状で行けると判断
(ダメな場合テスター屋頼みかな?)


こんな感じで点検整備をし、整備記録簿に記入メモ

税金支払いしてこれで準備オッケー!!!かな?


いよいよ車検編突入ドキドキ


さて今年の6月6日はUFOが落っこちる日ではなくわが家のメインカーRN3百式号の車検が切れる日となっております・・・がーん

去年はコバックさんにお願いしましたが今年はあやしい部分があるので自分で整備後人生初(軽は経験済み)のユーザー車検にチャレンジしたいと思います。腕。

という事で早め(十分遅めですが)に整備開始工具

まずは前回ブログでアップしましたがタイヤはひび割れ多かったので交換(済)タイヤ

続いてあやしいのは、過去にブレーキパット交換時に発覚したリヤキャリパーの動作不良。片側は前回の交換時にOH(オーバーホール)済みなので今回はもう片方のキャリパーOH,パット交換をしました。

キャリパーをばらすとやはりこちらもピストンが虫食い状態ピストン
なのでシール関係交換の他にピストンも交換となりました。

左が外したピストン、右が新品キラキラ

近くのディーラーに部品注文すると在庫があったので本日中に取り寄せできますとのことで商品入りましたと連絡を受け受け取りにいくとあろうことか部品の発注ミスによりOH用のシールキットが届いていました泣(もう持ってるんですけど…あへへ

再度念を押して注文し、本日は部品がないためOH作業は中止となりました。同時進行でOH待ち時間の間にレコード状になったディスクローターを取り外ローター研磨を依頼してきました。


研磨後キラキラ錆びる部分はシルバーで塗装黒スプレー

翌日部品届いたとのことで取りにいくと今度はちゃんと頼んだ品が届いてました。

早速家に帰って組み付け車両に取り付け後ブレーキのエア抜きを妻に手伝ってもらいリヤブレーキの点検整備は終了。


気分は新品??キラキラ

その他ランプ類の確認
バックランプ内の水滴除去。
リヤワイパーの動作確認。

下回りの錆がだいぶ出てきていたのでノックスドール処理をして後ろ半分の点検整備は完了。ラジャー

次はフロント周りの整備と非公式大会の準備だなチカラコブ