マクラーレン ホンダ復活!?

先日、一部報道でマクラーレンが現在搭載しているメルセデスエンジンの契約を近い将来で終了し、その後釜にホンダエンジンを搭載するのではないかとのことで、もしこれが実現すればマクラーレン ホンダが復活します。マクラーレン ホンダといえば、アイルトン セナ、アラン プロストで数々タイトルを獲得した最強のコンビです。特に往年のＦ１ファンにはたまらないです。
実現するといいなあ。

ストーブリーグ

今年のＦ１は、ドライバー、コンストラクター共にチャンピオンが決まり、今の注目は、来シーズンに向けてのストーブリーグである。今、噂される中での一番の注目は元チャンピオンのキミ ライコネンの復帰だ。ウィリアムズと交渉しているらしく復帰の可能性はかなり高い模様。あと、今シーズン開幕前、私的に参加したラリーレースで大事故を起こし、現在も治療中のロバート クビサだが、いろいろな憶測が流れており、来期はマッサの代わりにフェラーリ加入か、と言われている。
あとトップチームのドライバーラインナップはほとんど決まっており、情報が入り次第また報告したいと思う。
残念ながら新たに来年、Ｆ１に登ってくるような日本人ドライバーはいません。

Ｇ

今回はＧについて
よくＦ１で〔このコーナーは３Ｇ〕とか言うことがありますが、このＧとは重力のことです。私達の生活とは無縁の感じがしますが、私達も常にＧを受けて生活しています。例えば、体重６０キロの人が立った状態では、下方向に６０キロの力で引っ張られています。これが１Ｇです。２Ｇとは１Ｇの倍、１２０キロの力で引っ張られることです。つまり例えるなら６０キロの人が６０キロの荷物を持った状態が２Ｇです。Ｆ１ドライバーは常にとんでもないＧを受けながら走行しています。 Ｆ１ドライバーになるには３Ｇ、４Ｇに耐えられる強靭な肉体が必要なのです。私はもちろんＦ１マシンを運転したことはありませんが、もし運転したとしたら、アクセルを踏んで間もなくで、失神してしまうでしょうね。