岐阜市出身で兵庫県に住む者です。岐阜市を愛する者として私の考えをお伝えしようと思います。
岐阜は高層ビルは増えましたが柳ケ瀬はまだ閑散としていて寂しいです。政令指定都市になるには当然人口を増加させなければなりません。その為には名古屋のベッドタウン化と共に産業を育成する必要があると思います。将来できる東海環状道のインター付近に大規模な工業団地を造るべきだと思います。
それと同時に日本の政令指定都市には鉄道の整備が欠かせないと思います。名鉄名古屋本線を延伸させ柳ケ瀬、都ホテル周辺を通って岐阜大学、工業団地周辺にまで延伸するというのがいいのではないか?と思います。
そして岐阜大学を総合大学化し中部国際空港から乗り換えなしで来れたら留学生も来やすいと思います。総合大学にした方が学生の岐阜への定着率も上がると思います。近くにソフトピアもありますしいっそマサチューセッツ工科大くらいを目指してもいいと思います。名鉄の重い腰を上げさせるには産業の高度な集積が必要だと思います。
そしてそのような街づくりが始まる前に海外から来る人が見て恥ずかしくない巨大な公園が必要だと思います。伊自良川と鳥羽川の合流地点に広い畑があります。柿ケ瀬辺りも広い水田がありますがこの辺りを買い取って柿をメインにしたフルーツ・フラワーパークはどうでしょうか?和風の落ち着いた公園は外国人にも喜んでもらえるのではないでしょうか?
そして、中心市街地の活性化の為に環状線等の幹線道路はできる限り立体交差させ高規格化するべきだと思います。但し東京の環八や兵庫の加古川バイパスのようにアップダウンが激しいと事故が多いので普通の高速道路のように平坦にするべきだと思います。立体交差にするとロードサイド店が減り中心市街地が活性化すると思います。
また、中心市街地はまとまった駐車場の確保が欠かせないと思います。柳ケ瀬にはたくさんのタワーパーキングがあり新しい駐車場の建設には激しい抵抗が予想されます。しかし、神戸のような鉄道が交通手段が中心の街でも三宮から神戸駅にかけて私の知る限り市営の地下駐車場が4つとハーバーランドの立体駐車場やホテルオークラの前の広い駐車場などたくさんの大規模な駐車場があります。柳ケ瀬には思い切って大規模な駐車場をつくるべきだと思います。
岐阜は高層ビルは増えましたが柳ケ瀬はまだ閑散としていて寂しいです。政令指定都市になるには当然人口を増加させなければなりません。その為には名古屋のベッドタウン化と共に産業を育成する必要があると思います。将来できる東海環状道のインター付近に大規模な工業団地を造るべきだと思います。
それと同時に日本の政令指定都市には鉄道の整備が欠かせないと思います。名鉄名古屋本線を延伸させ柳ケ瀬、都ホテル周辺を通って岐阜大学、工業団地周辺にまで延伸するというのがいいのではないか?と思います。
そして岐阜大学を総合大学化し中部国際空港から乗り換えなしで来れたら留学生も来やすいと思います。総合大学にした方が学生の岐阜への定着率も上がると思います。近くにソフトピアもありますしいっそマサチューセッツ工科大くらいを目指してもいいと思います。名鉄の重い腰を上げさせるには産業の高度な集積が必要だと思います。
そしてそのような街づくりが始まる前に海外から来る人が見て恥ずかしくない巨大な公園が必要だと思います。伊自良川と鳥羽川の合流地点に広い畑があります。柿ケ瀬辺りも広い水田がありますがこの辺りを買い取って柿をメインにしたフルーツ・フラワーパークはどうでしょうか?和風の落ち着いた公園は外国人にも喜んでもらえるのではないでしょうか?
そして、中心市街地の活性化の為に環状線等の幹線道路はできる限り立体交差させ高規格化するべきだと思います。但し東京の環八や兵庫の加古川バイパスのようにアップダウンが激しいと事故が多いので普通の高速道路のように平坦にするべきだと思います。立体交差にするとロードサイド店が減り中心市街地が活性化すると思います。
また、中心市街地はまとまった駐車場の確保が欠かせないと思います。柳ケ瀬にはたくさんのタワーパーキングがあり新しい駐車場の建設には激しい抵抗が予想されます。しかし、神戸のような鉄道が交通手段が中心の街でも三宮から神戸駅にかけて私の知る限り市営の地下駐車場が4つとハーバーランドの立体駐車場やホテルオークラの前の広い駐車場などたくさんの大規模な駐車場があります。柳ケ瀬には思い切って大規模な駐車場をつくるべきだと思います。