今月、仕事休みなさそう(笑)
稼がなあかんのでがんばりますが…(謎)
あっ独り事です
○休みにやりたい事○
中古前期フォルツァエンジン引き取り、家にある後期エンジンと並走して2基一気にバラし。
フォルツァかよって思われるでしょうが、某友人に頼まれてヒソヒソと動いておりますw
しかもまたしてもニコイチエンジンです(笑)
腰上は、前後期形状が変わっていないくさいので、後期のヘッドのほうが程度よければ、中古の前期腰下、後期腰上っ感じで考えています
たぶん大丈夫だと思うんですが…
だから一気にバラして見比べたいんです(笑)
まぁこれは中古前期エンジンのクランクがまだ平気だったら前提の話です(笑)
ちなみに今乗っかっているエンジンは、64000キロ超え
(笑)
ヘッドから異音全開(笑)
しかたないですね、よくここまで耐え抜いたもんです…
何も思うことなく成仏するでしょう(T_T)(笑)
でもすごくないですか?聞いたことないんですが64000って(笑)
大事乗られている証拠ですね
私自身もオーナーさんに世話になりっぱなしで(笑)
きっちりやらせてもらいま!
ニコイチで(爆)
ちなみにマジェ…
ちょっと開けるのが楽しみです(笑)
初めて触るエンジンなんでもう1基ほしいなぁ~
つかヘッドは何個あってもいいね
最近写真すくないな(笑)
まっそのうちちゃんと載せます
稼がなあかんのでがんばりますが…(謎)
あっ独り事です
○休みにやりたい事○
中古前期フォルツァエンジン引き取り、家にある後期エンジンと並走して2基一気にバラし。
フォルツァかよって思われるでしょうが、某友人に頼まれてヒソヒソと動いておりますw
しかもまたしてもニコイチエンジンです(笑)
腰上は、前後期形状が変わっていないくさいので、後期のヘッドのほうが程度よければ、中古の前期腰下、後期腰上っ感じで考えています
たぶん大丈夫だと思うんですが…
だから一気にバラして見比べたいんです(笑)
まぁこれは中古前期エンジンのクランクがまだ平気だったら前提の話です(笑)
ちなみに今乗っかっているエンジンは、64000キロ超え

(笑)ヘッドから異音全開(笑)
しかたないですね、よくここまで耐え抜いたもんです…
何も思うことなく成仏するでしょう(T_T)(笑)
でもすごくないですか?聞いたことないんですが64000って(笑)
大事乗られている証拠ですね

私自身もオーナーさんに世話になりっぱなしで(笑)
きっちりやらせてもらいま!
ニコイチで(爆)
ちなみにマジェ…
ちょっと開けるのが楽しみです(笑)
初めて触るエンジンなんでもう1基ほしいなぁ~
つかヘッドは何個あってもいいね
最近写真すくないな(笑)
まっそのうちちゃんと載せます
