メンテメンテ

こんにちは。


盆休みに入ってから、やっと落ち着いたので、マジェさんのメンテナンスをカマしました。


まずはキャブ洗浄

と、ジェット交換。

メイン145っす

前のオーナーさんは140ぶっ込んでました

エアクリーナー無しなんで140でも薄かったですね～


で、駆動系加工した時に、ドーラ氏にベルト交換したほうがいいよとの事でしたので

作業しました。

試乗。

更にパワー上がった感じします♪( ´θ｀)ノ

排気の匂い的にはもうちょい濃くてもいいかな。。



プラグ？めんどくさい（笑）



今日はナイツーや！



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無

ストレスなし！！



まったくなし！


こんなに無のまま、一日一日が終わるのなんて何年ぶりだろう？つか今までそんな時あったか？



そんな状態です。



常に平常心。つまりは平和な証拠すね。


さーいつまで続くか（笑）



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Myトラック

転職してから1ヶ月強！


やっともらった！！

高まるねー(｀_´)ゞ



身潰し不走…じゃなくて三菱ふそうスーパーグレート！


かっこいー！乗って見たかったんですよね～

しかもアルミ履いてるし♪( ´θ｀)ノ


このタイプはFUといいます！
プーダンはFV！
4軸低床はFS
前二軸はFT
ワンデフトラクタFP-R
ツーデフはFV-R

そして前二軸はラインナップから無くなりました( ；´Д｀)

ヤマト日通とか、全国なん店舗あるんすかってゆー大規模の会社あたりの路線便が日野の前二軸ばっかになりあんまり売れなかったんだろーな。。

しかし日野は路線屋ターゲットにして前二軸に力入れてますね～♪( ´θ｀)ノ

高床、中低床、低床ときて総輪エアサスと…

日通の路線で低床総輪エアサス入れてましたね～！シャコタン前二軸ｗｗ

いや～トラックも色んな種類あって楽しいな～＼(^o^)／


んで98万kmなんで、何年使ってるのかな～と車検証見てみたら


初年度登録が15年7月。


関東はポスト新長期だかなんだかの条例で、トラックは10年しか乗れません。

来年で、ちょうど10年だな…




来年新車？（笑）


期待はしないどこ♪(´ε｀ )（笑）



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