単管で高所作業車 油圧ショベル ユンボを入れる簡易車庫を作業中

骨組みは大体完成に近い

これに垂木 トタンを打ち付ける

ジムをやりながらの合間に作業なので結構日数はかかりそうだ

定休日

気温23度くらい 干潮 波静かということで

波が高いときは取付けないチムニーエリアのプロジェクト課題

時間が取れる時でないとアプローチに時間を食うため取付いても数便しか出せない

以前数回触っている課題

夜勤明けで寝不足で体調不安だったが

本日数回の試登後natumiさんが登って完成した 

 

手こずると思っていたが案外あっさり行けた

 

登り返しが核心

 

 

取付き付近に来ていた漁師さん??

 

描いていたよりずっとしんどかった

ドラム缶に生コンを入れるため動かないようにするには機材で支えてドラム缶の中を溶接して固定

何とかオープンと同時に終わらせた

 

看板用の土台 機材に単管を張って支柱を固定

簡易車庫の単管用土台

 

しばらくぶりにアーク溶接

 

定休日

natumiさんの休みと定休日があってアプローチの時間がかかるルートの完成を目指したが

干潮だったが関係なく波が高く諦めて

ジグザグクラックエリアのプロジェクト課題へ
昨年何度か触ってはいるが未解決のままだった

本日natumiさんがばらして終了次回に期待したい

岩が冷たい 

不安定な取付きとアプローチが悪い

 

1便ヌン掛け

 

 

 

今年も鷹が帰ってきていた 2羽の鷹が共同で卵を守っていた

軽トラのコイルとプラグを交換

コイルが1本死んでいるのは知ってい

なかなか換える時間が取れなかったのと部品がそろって入ってきたため

症状は走れるがパワーがない

部品メーカーから買うと3本で3万超えるのでネットで3本4千円で入手した

試運転は絶好調だった

 

 

 

岩のコンデション前回と比べ物にならないくらい良かった

ただ岩が冷たかった

1便アップ後トライ 二人とも登って完成した

とりあえずこのエリアは終了

早めに終わったため遅い昼飯食いに久慈へ

次はジグザグクラックのエリアの課題かチムニーエリア課題

 

 

ゴール後回収

 

グリグリの代わりにやってみた

 

途中のベンチ

 

カモシカ君

 

珈琲を淹れてみた

 

寒い

定休日 朝方の雨が心配だったが晴れてきた

気温は前回より高めで指先は二人とも大丈夫だったが濡れていたため難しく感じた

一発目濡れていたためアップを兼ねて1本ずつリハーサル

後natumiさんが凹角右ルート登って完成 次に自分もトライし登れた

左ルートは気温が低くなってきたため試登のみで終了

帰りは久慈の蕎麦屋さんで遅い昼飯

登り返しは毎度のことだがきつい

リード1便目初登

波が高かった

核心を超えたところ

 

核心

自分の1便目登れた

回収作業

 

部品待ちでばらしていたが部品が入ったの交換した

プラグから火花が出ない

とりあえず換えたらエンジンがかかった

 

 

 

部品代6500円くらい

 

屋根の片面は終わっていたがもう半面を終わらせた

今回はローラー塗だと時間がかかるためガンで吹いて時間を短縮した

ローラー塗だと3日かけて少しづつ塗ったが今回は半日で終わった