ども、マンデリンです



前回 RCオアフ サーキットさんでビヨンドのシェイクダウンをしました



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最高!!



今迄色んなセッティング試して自分の方向を見つけてたんだけど、あくまで方向だったんだよね



何んでって、セッティング変えて「もう少しかな?」って更に変えると「あれ?やり過ぎた?」ってなってその間に戻しても「??変わってない?」ってなる事があったんだよね



ほんと、プリロード1/4変えただけでも車の動きがあきらかに違う



ビヨンド 最高!!



で、走って思ったのはアッパーデッキはない方がマンデリンは走りやすい



マンデリン号はパーツが間に合わなかったので樹脂のアッパーデッキ?使ってたのですが、少しでもラフにスロットル操作するとリアが直ぐに流れ出しちゃう。シャーシが硬過ぎる感じなのかな?

ただコレってその人のスロットル操作によるんですよね。マンデリンはまだまだスロットルをラフに握る癖があるんです

なので試しに外して走ったら、リアの滑り出しが緩くなる感じと、車速が落ちてくれて楽に走れるようになりました



で、今日はこいつをつけてみます



はい、サブデッキです



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色々探したのですが、中々見つからなくてたまたま昔買った、C☆MAXのリアアッパーデッキがあったので合わせてみたら、ピッタリでした


??って事はフロントアッパーデッキもイケる?


ちょっと加工はしましたが
はい、つきました。


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あとは走ってみて調整です
マンデリンはまだまだ初心者なので外して走るかもしれませんが、調整幅があるのは上手くなった時に有効ですからね


さ、次回が楽しみです

ども、マンデリンです

 

 

 

少しだけど落ち着いてきましたので

以前購入しておいた、YD-2コンバージョンに乗せ換えたいと思います

 

 

 

購入しておいたんのは、こちら ↓

 

(ちょっとボケてる??)

 

 

 

TN-Racingさんの「ビヨンド」です

 

 

 

 

色々考えたんですけど

マンデリンはセッティングを考えて、試すのが好きなので

そういったちょっとした事が動きに出るシャーシにしました

 

 

 

まずはリア側を載せて、、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いままではYD-2に入ってた樹脂のスペーサーをつかってたんですが

これを機にテフロンに変更、TN-312です

シムを入れて調整したら、ガタがまったくなくなりました

 

 

 

次にフロント周り、、、、、

 

 

 

 

こちらもテフロンスペーサーで調整です

うん、イイ感じです

 

 

ステアリングの穴位置は2個目を使います

アッカーマンが変わるから、取り付け位置が選べるのは嬉しいですね

 

 

 

 

 

 

サーボも載せて、、、、、

メカを載せれば大体完成かな

 

 

将来的にはバッテリーのおみこしやサブデッキ付けてみたいのですが

まだ、必要パーツがそろってないので今は通常位置にバッテリーをマウントです

 

明日にはシェイクダウンできそう、、

楽しみです

 

ども、マンデリンです



先週も今週も休日出勤
そんな時は楽しい事しないと
って事でラジコンしにきてます


最近ホームコースのRC オアフさんです





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フロントの減衰を変えて、ちょっとフワフワしていたのを弱くしました




さて、どうでしょう
ご一緒する皆さんよろしくお願いします