yahooから引っ越しして来ました
2018年11月押印
台風21号の被害で一部区間しばらく運休していました↑説明↓2018年11月押印
花と緑と水の町の玄関口の駅2019年1月押印
「柳原の蛭子神社」デカデカと「自転車乗り入れ禁止」表示がこの表示、たま～に見かけます新快速や特急列車が通過するホームはロープが張られていました和田岬線専用改札和田岬線を利用するときは2回改札を通ります2019年1月押印
「明石海峡大橋を望む孫中山記念館」駅を出ると明石海峡大橋が見えました2019年1月押印
「明石海峡を望む五色塚古墳」2019年1月押印
「子午線のまち」2019年1月押印
「馬洗川の鵜飼と古墳群のある駅」三次駅は、廃線前の三江線乗り鉄をした時に来て以来2度目の訪問でした昨年の西日本豪雨で不通となっている区間の代行バスは駅前バスロータリーから出ています2019年1月押印
「首無地蔵菩薩と日本一の府中婚礼家具」府中家具はウィキにも掲載され有名みたいですね↑の府中市は広島県ですが、東京都にも府中市があります同名の自治体があることを初めて知りました2019年1月押印
「井伊直弼ゆかりの城がある駅」彦根城は彦根駅から徒歩１０分ちょいです近江鉄道の彦根駅もあります2019年1月押印
帰り道、国宝彦根城をちょろっと眺めようと彦根に寄り道内堀の中は有料なので、お金のかからない場所から天守閣が見えないかなぁなんて外周を散策してたら琵琶湖の方まで行ってしまった！ケチらず中に入って拝めば良かったかな彦根駅で近江鉄道の留置車両も見物ここを通過するたび気にはなっていたが寄ることは無かったサビサビながら古臭い機関車が何台も止まっていたここは近江鉄道ミュージアムといって、たまに基地見学出来ていたのだが、今調べたらナント先月閉館したとのことこの機関車たちもいずれ解体されちゃうのかな？さてこれにて冬の18切符は全て消化次は安い夜行バスを見つけて東北に雪景色を見に行こうかな
２日目は災害から復旧した芸備線と福塩線、井原鉄道の未乗車区間を乗り鉄この３路線は運行本数が少ないが、岡山から伯備線経由で備後落合に行ってから芸備線に乗ると、乗り換え待ち時間が少なくてちょうど良かった時間つぶしに山陽電鉄の未乗車区間、姫路～網干間を乗り鉄災害時は運休区間が複数箇所あったが、残すは芸備線の三次～狩留家間のみ復旧区間に乗ったが被害の爪痕は見られなかった備後落合駅三次駅前から出ているJR代行バス神辺駅から井原鉄道に乗り換え８月に乗った時は総社～三谷間が代行バスによる振り替え輸送だったデニムの街井原市乗り換え時間に空きがあったので駅にあるお店に寄ってみたが既に閉まっていた２日目も無事終了これから寄り道しながら小田原に 戻るよー
今回の乗り鉄計画は出発２日前に立てたJR西日本の未乗車路線に行く事は決めていたが、西日本方面は夜行バスで大阪入りして朝から移動する事が多いので、今回のように鈍行で朝小田原を出発し、昼過ぎスタートが無駄に思えてなかなか乗り気になってなかった（夜行バス は高くて利用せず）今回は豪雨被害の影響で運休になっていた芸備線と福塩線の加え、朝夕しか運転していない和田岬線の乗り鉄和田岬線は朝と夕方以降しか動いておらず、ここを組み込むのにちょっと時間がかかったが、神戸電鉄の未乗車路線を経由する事でいい感じで乗り鉄計画が立てる事が出来た▲ウッディタウン中央駅三田から神戸電鉄に乗車神戸電鉄は昨年有馬温泉に行った時に初乗車したが、その時に乗らなかった区間に乗車した▲兵庫駅１０３系！が活躍する和田岬線関西は懐かしの車両がまだまだ現役で活躍しているこの路線は通勤客を対象とした路線で朝夕しか運行していない日中はホームにも入る事が出来ない和田岬線専用の改札があり、自動改札を通れない１８切符のような乗車券は、インターホンで係員とやりとりし、遠隔カメラで切符を確認してから入場となった和田岬駅兵庫～和田岬間は２.７キロで、途中に駅は無く４分で到着する今回は乗り鉄メインで観光が無かったが、温泉に寄りながらいつも車窓から眺めていた明石海峡大橋を見ることにした▲明石海峡大橋今度はこれを使って淡路島に上陸してもいいなぁ▲垂水温泉太平のゆここでノンビリして１日目を終えた
残り３回は西に決めましたまた雪景色も見たかったけどね
明けましておめでとうございます今年もよろしくお願いします最近撮り鉄に行かないので更新がおろそかになってますが、ノンビリやっていきます今日は毎年恒例の駅伝見物で芦ノ湖に来ています
ネットカフェで夜を明かした今日は長野電鉄に乗って温泉に浸かる猿で有名な地獄谷野猿公苑に行った懐かしい車両がまだ現役で活躍していた終点湯田中からバスに乗る切符を窓口で買ったら、こんなホチキス留めされた切符を渡された１０分ほどで最寄りのバス停に到着ここから３０分ほど歩くショップでアイゼンを売ってたので滑り止めで購入した結構買い求めている人が居た雪景色は見慣れないので心躍る住んでる人はウンザリかもしれないけどサルサルサル～大勢で浸かってる光景は見られなかった人が居ようとお構い無しにサルが駆け回っていた１時間ほど見物してから湯田中駅に戻った駅隣接の温泉施設で一休み元ロマンスカーに乗って長野に戻った年越しそばは長野駅構内で食べたもうじき小田原到着残り３回は西に行こうかなぁと計してるけど、まだ行くかは不明
途中足止めをくらったが、予定通り長野へ抜ける事にした十日町駅から徒歩１０分くらいの温泉へ十日町駅にラッセルが止まってた千曲川飯山線で長野へ抜ける飯山線は確か４回目の乗車最初の2回は積雪か何かの理由で区間運休になり、代行タクシーに乗ったりした長野駅到着豊野～長野間はJRではなくしなの鉄道なので別途運賃（250円）が必要ちょっと面倒くさい精算所には列が出来ていて１０分くらい待った善光寺へ散歩本日初の食事は長野駅のそば屋かき揚げそば（390円）を食べた宿はネットカフェ駅寝はしませんよw
▲水上駅一回目は雪景色を見に新潟へ！が、越後湯沢辺りで除雪作業が難航してるとのことで土樽駅で足止めをくらいました３５分遅れで運転再開予定が狂ったからこの後どうしようかなぁ
今日から休み１８切符旅もどこ行こうか考え中ですが、とりあえず今日は輪行納めで伊豆っ箱駿豆線にやって来ました目的は１８５系に乗ること三島駅から踊り子号に乗車修善寺駅に着いたけど、これからどうしようかなぁ
昨年の夏、九州新幹線のサマーバーゲンセールで博多～鹿児島間が2,000円で販売され利用しましたが、今回は北海道新幹線のセールです今年9月に発生した大地震の復興支援商品となります1例を紹介しますと東京⇔新函館北斗が22,690円→11,340円詳細はコチラで確認して下さいhttps://www.jreast.co.jp/press/2018/20181208.pdf利用日や列車は指定になりますが、行く予定があるならお安く行きたいですね
