2026/03/06(Fri)
悩み続けていたYZF-R6の回転落ちの悪さはキャブの交換後に多少マシになったものの改善されなかったんやけど・・・。
最近何故か落ち着いてきた・・・意味不明。
まぁいっかｗ
ほんでやっと一段落ついたと思ったら更なる問題がｗ
エンジンが暖まってきた時にチャラチャラカチャカチャ音が気になり始めたんよねぇ。
アイドル時と空ぶかしした時になる感じ・・・もう39,322マイル(62,915km)も走ってるし多少は仕方ないかもしれんけど、気になり出すとめちゃくちゃ気になるんよねｗ
とりあえず手っ取り早く済みそうなカムチェーンテンショナーを交換することにした。
純正部品でいつもお世話になってるヒロチーで部品を注文♪
カムチェーンテンショナーアッシ 4XV-12210-00
テンショナーケースガスケット 4FM-12213-00
ちなみに初期のYZF-R1とYZF-R7(OW-02の方ね)と共用部品みたいです。
車体右側のアイドルスクリューの固定ステーを外す。
カムチェーンテンショナーが見えるので外す。
六角穴付ボルト2本で留まっています
ボルトを外すと引っこ抜けます。※穴に異物が入らない様に注意
左が取り外したカムチェーンテンショナー
右が新品のカムチェーンテンショナー。
右上のニョキっと伸びてる部分がカムチェーンガイドを押さえつけてチェーンの張りを維持する仕組み。
新品のカムチェーンテンショナーは縮めてある状態です。
ピンを外すとテンショナーが伸びる仕組み。
まだピンは抜かずにUP刻印を上にして取り付ける。
誤って抜いてしまった場合は・・・下の方に動画上げてるんで復旧してくださいｗ
取り付けてからピンを抜く。
ピンを抜いた後、ボルトを取り付けて完了。
構造が気になったので取り外したカムチェーンテンショナーを分解してみた。
作業の下調べしてる時に見たテンショナーは普通のバネ(押しバネ)やってんけどねじりバネが入ってましたわ。
組み直して動作を確認してみた。
試走してみるとチャラチャラカチャカチャ音は消えたけど僅かにタペット音が聞こえるような・・・。
まぁ・・・聞こえなかったことにしようｗ
【今回買ったモノ】
◇カムチェーンテンショナーアッシ
◇テンショナーケースガスケット
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