昨日は誕生日でした。
もうすぐ四十路です☆
さて昨日は午前中、ABで買い物した後、気ままに車を流していたら名栗村まで行ってきました。
本当は秩父まで流すつもりが、遠かったのでやめて、名栗湖あたりでUターンしました。
それでも片道、1時間半かかったのですが☆
名栗村も山の中にあるので、結構ヒイヒイ言いながら、車を動かしてきましたよ。
おみやげに名栗まんじゅう買ってきました。
家に一旦帰って、昼飯後、府中に向けてケーキを買いにいきました。
まあ誕生日だったので。
だけど、立川のあたりが渋滞でひどいことになってて、気分ダウンです。
甲州街道、立川通りはいつものことですが、江戸街道まで混んでいるとは思わなかったです。
ケーキ買った後、帰りに急ブレーキ踏んだので、ケーキもひっくり返る始末...まあ急ブレーキ踏んだ自分のせいですが...
まあいろいろありましたが、楽しい日でした☆
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というわけで、今日は新車の一カ月無料点検に行ってきました。
午後1時からの予約だったので、午前中は府中の耳鼻科に薬取りに行きました。
結構甲州街道混んでいて、遅刻しないかヒヤヒヤしていましたが。
とりあえず、一カ月点検はなにもなく終わりました。
エンジンオイル交換あるかなーっと思っていたら、一カ月ではなく、六カ月点検のときでした。
しかし、予定していた、フロントのごみ箱設置が部品不足でできなかったので、また来週車屋に行かないといけないことに・・・。
そして、作業も意外と時間かかるらしく、代車貸してくれるみたいです☆
まあライフディーバ以外の軽に乗せてくれそう（コンパクトもいいなあ。まあＦｉｔなんかね）なので代車楽しみだったり☆
あと、スタッドレスを見せてもらったのですが、ＡＢで見積もったより車屋のほうが安い気がしました☆
まあタイヤとホイールにもよるのですが…。
もし、冬場、遠出する予定がたつなら、スタッドレス買ってもいいかなーって気がしました。
午後1時からの予約だったので、午前中は府中の耳鼻科に薬取りに行きました。
結構甲州街道混んでいて、遅刻しないかヒヤヒヤしていましたが。
とりあえず、一カ月点検はなにもなく終わりました。
エンジンオイル交換あるかなーっと思っていたら、一カ月ではなく、六カ月点検のときでした。
しかし、予定していた、フロントのごみ箱設置が部品不足でできなかったので、また来週車屋に行かないといけないことに・・・。
そして、作業も意外と時間かかるらしく、代車貸してくれるみたいです☆
まあライフディーバ以外の軽に乗せてくれそう（コンパクトもいいなあ。まあＦｉｔなんかね）なので代車楽しみだったり☆
あと、スタッドレスを見せてもらったのですが、ＡＢで見積もったより車屋のほうが安い気がしました☆
まあタイヤとホイールにもよるのですが…。
もし、冬場、遠出する予定がたつなら、スタッドレス買ってもいいかなーって気がしました。
そろそろ新車一ヶ月点検ということで、まだあまり行っていない山道行こうということで、親父の車のバッテリー稼働含めて、親父の車と自分の車の二台で奥多摩湖まで行ってきました。
紅葉のいい季節だったので、御岳山、古里駅のあたりは登山客で一杯。
奥多摩湖に向かう車も結構いたような気がします。
くねくね道を回っていきますが、ほぼ平坦な道なのでノンターボ軽でも普通に走れます。
奥多摩湖についたのは昼前でしたが、駐車場は満車。しばらく駐車場内で待っていると空いたので駐車できました。
前に車乗っていたときは結構来たことのある奥多摩湖でしたが、さすがに十年以上前の話なので色々と変わっていたり...
駐車場は大きかったイメージがあったのですが、結構小さくなりました。
代わりに水のふれあい会館が大きくなったような。
おにぎりとか買えた売店がなくなり、お土産しか売っていない売店しかなかったのは残念。
ただ見晴らしはよく、紅葉はきれいでした☆
さて、本来の目的の山道に入ることに...
とはいっても、奥多摩周遊道路に入り、都民の森、数馬の里を抜けて檜原街道を五日市に抜けていくルートです。
9%の上り坂はやはりきつく、エンジンをウンウン言わせて【平均4000回転くらい】上っていきます。
まあ、曲がりが多いので、遅くても問題ないですがwww
あと、道路の補修工事が多くて片道通行が多かったこともあります。
平地では感じませんが、山道いくとやはり軽は非力だなーと思いましたね。
もう少し収入多ければコンパクトの1300が欲しいなーと思いました。
見晴らしのよいパーキングで休憩後後は下っていく作業です。
さすがに下りは大丈夫です。
ただ2速でエンブレ使って下りてきましたがwww
ただ30k区間と40k区間が交互にあったりして、危うく21kオーバーになるとことでした。
ちなみに奥多摩周遊道路のパーキングですが、トイレがなくなっています。
有料道路のときはあった記憶があったのですが。
奥多摩湖でしかトイレ休憩できないので注意が必要です。
コンビニとかないしね。
なんとか、五日市に下りてきて五日市街道使って地元に戻ることに。
自宅についたら航続距離計が50k切りましたのでGS寄って給油しましたよ。
ちなみに残り4.4リッターぐらいで、満タン法では燃費14.4km/lでしたね。
一ヶ月点検前に給油ランプのテストをしたかったのですが、ギリギリつかない感じでした。【マニュアルではおよそ4リッターでつくらしいです】
まあ軽の山道はつらいなーと思いながらも普段はそんな山道行かないのでノンターボNAなライフディーバに満足しています☆
雪と凍結がなくなったら、新潟までいきたいなー☆長距離の疲れも体験しておきたいのでね
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紅葉のいい季節だったので、御岳山、古里駅のあたりは登山客で一杯。
奥多摩湖に向かう車も結構いたような気がします。
くねくね道を回っていきますが、ほぼ平坦な道なのでノンターボ軽でも普通に走れます。
奥多摩湖についたのは昼前でしたが、駐車場は満車。しばらく駐車場内で待っていると空いたので駐車できました。
前に車乗っていたときは結構来たことのある奥多摩湖でしたが、さすがに十年以上前の話なので色々と変わっていたり...
駐車場は大きかったイメージがあったのですが、結構小さくなりました。
代わりに水のふれあい会館が大きくなったような。
おにぎりとか買えた売店がなくなり、お土産しか売っていない売店しかなかったのは残念。
ただ見晴らしはよく、紅葉はきれいでした☆
さて、本来の目的の山道に入ることに...
とはいっても、奥多摩周遊道路に入り、都民の森、数馬の里を抜けて檜原街道を五日市に抜けていくルートです。
9%の上り坂はやはりきつく、エンジンをウンウン言わせて【平均4000回転くらい】上っていきます。
まあ、曲がりが多いので、遅くても問題ないですがwww
あと、道路の補修工事が多くて片道通行が多かったこともあります。
平地では感じませんが、山道いくとやはり軽は非力だなーと思いましたね。
もう少し収入多ければコンパクトの1300が欲しいなーと思いました。
見晴らしのよいパーキングで休憩後後は下っていく作業です。
さすがに下りは大丈夫です。
ただ2速でエンブレ使って下りてきましたがwww
ただ30k区間と40k区間が交互にあったりして、危うく21kオーバーになるとことでした。
ちなみに奥多摩周遊道路のパーキングですが、トイレがなくなっています。
有料道路のときはあった記憶があったのですが。
奥多摩湖でしかトイレ休憩できないので注意が必要です。
コンビニとかないしね。
なんとか、五日市に下りてきて五日市街道使って地元に戻ることに。
自宅についたら航続距離計が50k切りましたのでGS寄って給油しましたよ。
ちなみに残り4.4リッターぐらいで、満タン法では燃費14.4km/lでしたね。
一ヶ月点検前に給油ランプのテストをしたかったのですが、ギリギリつかない感じでした。【マニュアルではおよそ4リッターでつくらしいです】
まあ軽の山道はつらいなーと思いながらも普段はそんな山道行かないのでノンターボNAなライフディーバに満足しています☆
雪と凍結がなくなったら、新潟までいきたいなー☆長距離の疲れも体験しておきたいのでね
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