福岡市早良区でバイクの整備をやっております。
国家2級自動車整備士免許を取得してますので、安心してご相談ください。
バイクの事なら、極力お客様のご希望にそえるようにと思っております。業者様からの委託修理も受け付けます。
また、全日本ロードレースのメカニックもやってます。
ミニバイク、minimoto、4ストmini、モトチャンプ杯、HRCトロフィーNSF100（グラチャン）、CBR250R DreamCup（ド
リームカップ）、NSF250Rその他マシン作りからセッティング、チューニングまで受付中です。お気軽にご相談ください。
全日本ロード選手権INオートポリス
久しぶりのブログ更新です。。。
今年もTEC2 で、菊池寛幸選手 のメカニックとして、全日本ロードレースに参戦させていただいてます。
4月27日に大分県にありますオートポリス で行われました全日本ロードレース選手権 J-GP3クラス におきまして、TEAM TEC2＆TDA＆NOBBY所属の鳥羽海渡選手 が、見事初優勝を飾りました
菊池選手も5位入賞ホント嬉しい限りです
次戦のモテギでは、1＆2を狙って頑張って参りますので、応援宜しくお願いいたします。
とその前に「アジアタレントカップ」 第2戦のインドネシアがありますので、来週出発します。
こちらも応援お願いいたします。
今年もTEC2 で、菊池寛幸選手 のメカニックとして、全日本ロードレースに参戦させていただいてます。
4月27日に大分県にありますオートポリス で行われました全日本ロードレース選手権 J-GP3クラス におきまして、TEAM TEC2＆TDA＆NOBBY所属の鳥羽海渡選手 が、見事初優勝を飾りました
菊池選手も5位入賞
ホント嬉しい限りです次戦のモテギでは、1＆2を狙って頑張って参りますので、応援宜しくお願いいたします。
とその前に「アジアタレントカップ」 第2戦のインドネシアがありますので、来週出発します。
こちらも応援お願いいたします。
住所
店名
電話番号
080-2746-0700
HP
http://laughrough2014.web.fc2.com/アジアタレントカップ
明日15日より一週間、海外出張の為お休みを頂きます。
今年は「シェルアドバンスアジアタレントカップ」 へ、鳥羽海渡選手 のヘルパーとして帯同いたします。
応援宜しくお願い致します。
出張中のバイクに関するご相談は、ホームページ のコンタクト からメールをお願いいたします。
帰国次第対応させていただきます。
宜しくお願いいたします。
今年は「シェルアドバンスアジアタレントカップ」 へ、鳥羽海渡選手 のヘルパーとして帯同いたします。
応援宜しくお願い致します。
出張中のバイクに関するご相談は、ホームページ のコンタクト からメールをお願いいたします。
帰国次第対応させていただきます。
宜しくお願いいたします。
住所
店名
電話番号
080-2746-0700
HP
http://laughrough2014.web.fc2.com/アジリティー125タイヤ交換＆インプレ！
月末の忙しさと、禁煙のいらいらで、ついつい放置していました・・・A=´、｀=)ゞ
今回はMｙ通勤バイク「アジリティー125」のタイヤ交換とインプレッションを。。。
アジリティーは12インチなので、、、、、
12インチ最強のタイヤ「BT６０１SS」を履いちゃいましたo(〃＾▽＾〃)o
NSR50やNSF100では、かなりの割合でこのタイヤを履いていると思います。
ちなみに私の全盛期は「TT92GP」
タイヤの進化はすばらしい物があるとは聞いていましたが、今回、実際に体験しインプレしたいと思います。
ちなみにアジリティー125は、フロントは、このタイヤサイズは推奨ではありませんので、もし履かれるなら自己責任でお願いいたします。。。
待ち乗りで使うタイヤなので中古で十分！
という事で、チームで使わなくなったタイヤをGET！！！
高松からバスに乗せ、福岡に着いて、博多駅の中をタイヤをしょって帰りました♪
気のせいか他人の視線が気になりました（笑）
早速履き替え試乗！！！
うん？何かおかしい？？？
あぁ～、タイヤ径がちがうやん(ノ◇≦。)
ということで、Rサスのプリロードでとりあえず車高調整。。。
そこそこ良くなりましたが、やっぱり完璧には難しいな～・・・
ちゃんと乗れるレベルですけどね！
Fサスが気になっていたので押して確認。。。
あぁぁぁぁぁ～・・・戻りが悪い・°・(ノД｀)・°・
どうやら冬場のフォークオイル10番は硬すぎたようです・・・
交換しようと思いましたが、暖かくなるまで我慢します。。。。。
すいません、そろそろインプレに移ります(^_^;)
一言で言いますと「とにかく良い！！！」
Fブレーキを握りながらコーナーに入っても、全くすべる気がしないし、狙ったラインをちゃんとトレース出来る！
噂には聞いていましたが、ここまで乗りやすいとは、、、正直タイヤの進化には驚きました((◎д◎ ))
Rは、アクセルを開ければ開けるほど曲がっていくという感じです。
このタイヤは「潰して曲がる」タイヤなので、暖かくなったらもう少し空気圧とか変えてみようと思います。
ちなみに現在の空気圧は
F:1,6
R：1,8（前後冷間時）
リヤはもう少し少なくても良いかも知れません。。。
タイヤの進化はすばらしい物がありますが、逆に言うと「タイヤに依存するライディング」になる恐れがあります。
最近の傾向ですが、ミニバイクではタイヤのグリップに任せて走れますけど、ロードに上がると通用しなくなるのですよね・・・
ブレーキをきちんとかけれない→Fフォークが沈まない＆タイヤが潰れない→曲がらない→アクセルを開けれない→バトルに弱い
と言った現象が出てきています。
はっ、、、、、また言い過ぎたかも(((( ;°Д°))))
とにかくこの「BT601SS」は、とても良いタイヤだと言うことがわかりました！！！
アジリティー１２５のサスを変えたいな～・・・・・
今回はMｙ通勤バイク「アジリティー125」のタイヤ交換とインプレッションを。。。
アジリティーは12インチなので、、、、、
12インチ最強のタイヤ「BT６０１SS」を履いちゃいましたo(〃＾▽＾〃)o
NSR50やNSF100では、かなりの割合でこのタイヤを履いていると思います。
ちなみに私の全盛期は「TT92GP」
タイヤの進化はすばらしい物があるとは聞いていましたが、今回、実際に体験しインプレしたいと思います。
ちなみにアジリティー125は、フロントは、このタイヤサイズは推奨ではありませんので、もし履かれるなら自己責任でお願いいたします。。。
待ち乗りで使うタイヤなので中古で十分！
という事で、チームで使わなくなったタイヤをGET！！！
高松からバスに乗せ、福岡に着いて、博多駅の中をタイヤをしょって帰りました♪
気のせいか他人の視線が気になりました（笑）
早速履き替え試乗！！！
うん？何かおかしい？？？
あぁ～、タイヤ径がちがうやん(ノ◇≦。)
ということで、Rサスのプリロードでとりあえず車高調整。。。
そこそこ良くなりましたが、やっぱり完璧には難しいな～・・・
ちゃんと乗れるレベルですけどね！
Fサスが気になっていたので押して確認。。。
あぁぁぁぁぁ～・・・戻りが悪い・°・(ノД｀)・°・
どうやら冬場のフォークオイル10番は硬すぎたようです・・・
交換しようと思いましたが、暖かくなるまで我慢します。。。。。
すいません、そろそろインプレに移ります(^_^;)
一言で言いますと「とにかく良い！！！」
Fブレーキを握りながらコーナーに入っても、全くすべる気がしないし、狙ったラインをちゃんとトレース出来る！
噂には聞いていましたが、ここまで乗りやすいとは、、、正直タイヤの進化には驚きました((◎д◎ ))
Rは、アクセルを開ければ開けるほど曲がっていくという感じです。
このタイヤは「潰して曲がる」タイヤなので、暖かくなったらもう少し空気圧とか変えてみようと思います。
ちなみに現在の空気圧は
F:1,6
R：1,8（前後冷間時）
リヤはもう少し少なくても良いかも知れません。。。
タイヤの進化はすばらしい物がありますが、逆に言うと「タイヤに依存するライディング」になる恐れがあります。
最近の傾向ですが、ミニバイクではタイヤのグリップに任せて走れますけど、ロードに上がると通用しなくなるのですよね・・・
ブレーキをきちんとかけれない→Fフォークが沈まない＆タイヤが潰れない→曲がらない→アクセルを開けれない→バトルに弱い
と言った現象が出てきています。
はっ、、、、、また言い過ぎたかも(((( ;°Д°))))
とにかくこの「BT601SS」は、とても良いタイヤだと言うことがわかりました！！！
アジリティー１２５のサスを変えたいな～・・・・・
住所
店名
電話番号
080-2746-0700
HP
http://laughrough2014.web.fc2.com/