会社の後輩がスマホを落として車に牽かれて画面が粉々になったと
スマホを見せてきてこの際に機種変更するといったので
Amazonで画面購入して自分で取り換えたら？と提案したら
やってほしいと依頼があり
iPhoneなら経験あるがandroidは知らないよ？と失敗しても損が無い契約で作業開始
粉々過ぎて画面を外すのに手間がなくて助かった
このコネクタを外したら分離完了
さくっと交換したら終わり
動作確認しようと思ったらロック番号聞き忘れてて
とりあえず最低限の範囲で動作確認出来る事を確認できたのでヨシっ！
リカンベントのクランク、シート角度を変更して早速、毛馬こうもんまで試走に出かけました
シート角度も純正タイプにしたら寝ているけど力が入れやすく
オープンハンドルなので状態を起こすのも安定したまま出来るので苦ではない
しかし、衝撃でシート角度が変わる症状が出てくるので固定をしっかりするように注意
毛馬まで行き河川敷でハンドル位置の調整を繰り返しべスポジを探しながら往復する
ハンドルは前より手前にして角度を上げたら窮屈さを感じず状態を安定しやすくなった
これでいいかな？という事で帰り、最高速を試していたら
家まで５００ｍくらいのところで
チェーンチューブが嚙みこんでクランクが回せなくった
幸いタイヤがロックするような症状ではなかったのですが、これより歩いて帰る事に
Twitterでアドバイスを頂きましたがチェーンチューブは無くてもいいらしい
この際とりはずすのもいいですね
ヤフオクでずっと監視していたらいいフレームが安く落ちた！
オリジナルカラーという事で調べたらすぐ出処が分かって逆に安心しました
ショップの方のワンオーナー品で、一応隅々までみましたが不都合があることはなさそうです
さて、このフレームは待ちに待ったディスク仕様品
コンポからホイールまで新規一式しないといけませんが
この自転車部品の値段高騰により通常価格で手に入りにくいのでもう少し様子みて
ゆっくり組んでいきたいと思います。
