まずはボディーの下地作りからです。

これがとても大変です。
でも下地をしっかり作らないと綺麗な塗装が出来ませんからね。

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これも大変な紙張りです。
結構、面倒で・・・

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いよいよ塗装です。
色が入った状態です。

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クリアーを吹き乾燥させ出来上がり。
綺麗に塗れましたよ♪

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乗って帰らないといけないので帰れる状態まで取り付け。

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明日からは昼休み・仕事が終わったあとに磨きです。

2日間という日程は厳しかったぁ~

さすがに今日はくたくたです・・・
この連休でビートの全塗装を着手!!

まずはへこみの鈑金です。
えくぼ 程度のへこみが結構ありましたね~

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ウインカー同様にウォッシャーノズルとキーシリンダーも埋めちゃいます。

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バンパー・サイドステップやハンドルなど塗装にじゃまになる部品をばらしていきます。

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バンパーの下地作りです。

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1度に塗れないのでまずはバンパーとサイドステップから塗装。

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乾燥させ1日目の作業まここまでです。
無事に出走してきましたタイムトライアル。

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初めての参加でスタートの仕方も分からずコースライン取りも分からずやってしまいました。

2コーナーで見事に回転!(汗)


2ヒート目はスピンが怖くアクセルが踏めませんでした(笑)

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3ヒート目は気を取り直して何とか走りおえました。

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訳も分からずあっと言う間に終わってしましたね。

結果は1位でした!

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このクラスは2台しかいませんでしたけど(爆)

タイム的には後ろから数えた方が早いのですが。

でも楽しかったぁ~

もっともっとがんばらないといけませんね。

応援して頂いたみなさんありがとうございました m(_ _)m
昨日、主治医のところへウェバー調整をしてもらいに行く途中にバリーバリ~と爆音に!!

すぐさま主治医に見てもらったらタコ足が折れていることが判明。

先日もブーツも破れたこともあって

「Toraさん 日ごろに行いが悪いじゃないの~」

そんなことは決して無いですけどね(爆)

今日、作業を早速しました。
(ホント!もう時間が無いですからね)

マフラー・ウェーバー・補機部品を外していきます。

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見事に折れているタコ足です(汗)

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もう1個持っていたので取り合えずこちらのタコ足交換です。
折れたのはもったないので明日、会社の溶接してしまったおきますよ。

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後は元通りの組み付けて完成!

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レースまで後2日ですが何事もなければ良いのですが・・・
先日、マッチボックスの申し込みの改造欄を書いていたときアブソーバーのメーカーを確認に。

下からのぞくとグリスだらけ。

もしやブーツが!?

見事に破けてました (涙)

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今月はちび助のサッカーの試合やお姉ちゃんの運動会がありやってる日が無い!
レースは26日だし・・・

見てないことにするかなぁ~

と思いましたがレースに出るの怖いので仕事を定時で終わらせ会社でブーツ交換です。

まずタイヤを外し足回りをどんどんばらして。
ドライブシャフトを外して古いブーツを外します。

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見事にパックリと!

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綺麗に洗浄し新しいブーツを組んでいきます。

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後は元通りに組んで完成です。

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右もやばそうでしたがまだ破れていないので時間がないので破れてから(笑)

これでまずはひと安心かな!?
朝、5時にTETSUくんと待ち合わせ。

今回もやってくれましたね、TETSUくんは~
チケットを忘れて取りに。

結局、自分1台で鈴鹿まで寂しく行くことになりました。

ゲートをくぐり駐車場に着くとま~くんに。

そしてやっとクイックシルバーさんにもお会いできましたね♪

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ayuちゃん・yabuさん・bibiさん・Gotokinさんともお会いできよかったです。

ショップを見てもうやることが無くなったのでちび助を連れ早々と遊園地へ。
(午前中はイベントで楽しんで昼からは遊園地で楽しむ予定でしたけどね。)

思ったよりも人が少なかったのでフリーパスを買いジェットコースター・ゴーカート・空中ブランコ・観覧車などたくさん乗れましたね~

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夏限定であっちこっちでミストも。

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キャラクターショーの水遊びに参加し水鉄砲でびしょ濡れに。
(ちょうど雨も降ってきたのでよけいに。)

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最後にフィナーレーランにも参加してきました。

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イベントはちょっと?でしたけど遊園地で楽しめましたのでちび助は楽しめたようですね。

もう少しイベントも充実していたらもっと楽しめたのになぁ~
今日はトランクオープナーを取り付けました。

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まず、シート・内張りなど取り外していきます。

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次に説明書を見ながら本体・配線をしていきます。

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でも、配線は左下の丸い穴から出すと書いてありますが・・・

う~ん

どうみてもおかしい。

やっぱり右下のハイマウントランプと一緒に出した方が。

純正ハーネスもばらばらにし作り直しカプラーも2極から4極に交換。
(今はカーショップ行くとエーモンの部品が充実していますね。)

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なるべく純正配線に近づけるためこだわって配線を通し加工してみました。

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スイッチも付属しているのはいかにもって後から付けましたという感じで。
Yオクでトランクスイッチ探しだし150系のクラウンのスイッチを。

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結局、昨日から作業で1日近くもかかってしまいましたね~(汗)
(多分、2~3時間もあればできるはずですが・・・)

無事、トランクは空きました。

少しの間様子を見てよければトランクのキーシリンダーの穴を埋めます。

考えることが多くてちょっと疲れました。(笑)
明日のMINICUPは行こうかどうかすご~く迷いましたが天気が良くなりそうなので行くことにしました。

申し込みも10日まで延長されていたので前売り券とパドック券も購入。
(そんなに行く人はいないのかなぁ~)

これでToraで行く事も決定!!
暑そうなのでミニで行くのを辞めようかと思ってました。(笑)

2ヶ月ぶり?いや3ヶ月ぶりに動かします。
最近はマークⅢかビートばかりですから。

明日は暑くなりそうなのでサーモスタットを82℃から74℃の交換です。

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オイル・タイヤの空気圧をチェック。

調子をみながらガソリンも満タンに!

最後はちび助が洗車・ワックス掛け・室内清掃してくれました。
それも一人で全部。

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で~もしっかりアルバイト代はしっかりとられましたけど(汗)

でも、これだけやってくれて1000円だったら安いかな!?
全塗装をする前にちょっとした加工を。

ダクト入りのフェンダーがほしかったのですが値段の方が・・・(汗)
でも何かやりたかったのでウインカーの穴を埋めることに。

Yオクで安~イフェンダーを落札。

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まず鉄板を丸く切ります。

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鉄板を綺麗に削りはんだで盛り付けます。
はんだは作業が楽だけど溶接をすると歪みやすいので後の作業が大変ですからね。

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パテを盛り面を作っていき、面ができたらサフを入れ完成!

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取り付けてみないと分かりませんがイメージでは格好よくなるはずですが・・・
久しぶりのビートネタ・・・

と言うか久しぶりのブログです。(汗)

うちのビートも19年が経っています。

パッと見は綺麗ですがよ~く見ると塗装の色あせが結構ひどいです。

「全塗装すれば~」

と社長の一言で全塗装を開始。

まずは色剥げのひどいドアミラーとリアースポイラーから。

途中写真を撮り忘れちゃいました(汗)

右ミラーの剥げがひどく塗装途中に縮み苦労しましたが綺麗に塗れましたよ~

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全塗装ついでに色々と改造を計画中です♪