YZF-R6 de ひとりでできるもん

YZF-R6 de ひとりでできるもん

基本的にYZF-R6でジムカーナのネタです。
またそれに限らず、ツーリング、街乗りなどほぼサーキット専門と言われているYZF-R6でどこまでできるのか?楽しみながらやっていきたいと思います^^

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はじめまして、MJといいます。


YZF-R6でバイクジムカーナをメインでやっていますが、待ち乗りツーリングも何でもやります。


普段は某mixiとかでブログはやっているんですが、

友人向けという感じであんまりコアなことは書かないようにしていました。

せっかくなので色んな知識を共有できたらと思いアメブロさんに思いっきり深いことを書ける場を用意してみました。


というわけで、まずは愛機紹介です。

基本的にジムカーナ仕様とツーリング仕様で分けて使っています(といっても色々つけたりはずしたりするだけですが)、まずはツーリング仕様のmodeTを紹介させていただきます。


YZF-R6 modeT



YZF-R6 de ひとりでできるもん


仕様

★ポジション

・アップハンドル

 ジムカーナ仕様のためのカスタムだが待ち乗りにおける腕の疲れの軽減は効果絶大である。

 ネガな点といえば高速巡航における防風効果が薄れる点か・・・


★電装

・ETC

・シガーソケット

 電源はヘッドライトから取得

・スマホホルダー


★積載性

・GIVIトップケース39L

 タンデムシートに穴を開けラジットを直付けすることで装着

・RSタイチサイドバッグ28L~40L


※合計で79Lを誇る自慢の積載性(笑)



まずは現在の仕様を書いてみました。

今後なにかカスタムしたら都度、更新したいと思います。

すでに出来上がっている部分なので取り付け方法などの詳細は割愛していますが希望があがればアップしたいと思いますのでコメントいただければと思います。


では、また^^/