九州・山陽新幹線N700系さくら・みずほ ~ 車内編 ~ | mai×2 no BLOG 

九州・山陽新幹線N700系さくら・みずほ ~ 車内編 ~

■九州・山陽新幹線N700系さくら・みずほ ~ 車内編 ~■



来年3月12日に全線開業する九州新幹線
新大阪-鹿児島中央を直結する予定の
最速列車の名称が「みずほ」で正式に決まりました!!。(´□`。)

http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/4cded41ebb6492e2492577c20057fa46?OpenDocument



朝夕計4往復運行。


途中停車駅は


新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多、熊本、鹿児島中央


新大阪-鹿児島中央間を3時間45分で結ぶそうです。(ノ゚ο゚)ノ



mai×2 no BLOG -さくらとつばめ


個人的には
「さくら」ちゃんと「つばめ」ちゃんだけでよかったような気がしますが・・・┐( ̄ヘ ̄)┌



今回は「みずほ」ちゃん命名記念!!


ということで
「みずほ」「さくら」に使用される
九州・山陽新幹線用N700系特集


まずは車内編です。。ヾ( ´ー`)



ちなみに
JR西日本S編成7000番台JR九州R編成8000番台
写真が混ざっています・・・(。-人-。)



●グリーン車。


mai×2 no BLOG -N700系さくら・みずほ車内


大人気です・・・(-"-;A


通路床には金茶色花唐草模様カーペットが使われています。


座席のモケットは濃藍色
リクライニング時にどのポイントにおいても
腰部の位置が変わらないようになっています。


枕付です。(´∀`)


mai×2 no BLOG -N700系さくら・みずほ車内



N700系さくら・みずほ
800系つばめと同じく
を意識した空間になって

直接手が触れる、手すりテーブル部分は本物の木材が使われています。(^_^)v


グリーン車は古代桜だそうです。




●指定席。


グリーン車と同じ左右2列になっています。p(^-^)q


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座席のモケットは濃菜種色遠山模様

指定席の木材は朱桜だそうです。


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●自由席。


2列+3列の配置。


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2列側が「茜色」3列側が「縹色」になっています。


木材が使用されている部分は少ないですが
若桜になるそうです。


mai×2 no BLOG -N700系さくら・みずほ車内


指定席、グリーン車と比較すると

ギャップがあまりのも大きい・・・(((゜д゜;)))




●デッキ部。



多機能トイレ。


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多目的室。


座席はベットにもなるそうです。(゜ρ゜)


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喫煙ルーム。


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パウダールーム。


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洗面所。


mai×2 no BLOG -N700系さくら・みずほ車内



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個人的、車内の感想ですが...


意外と素っ気ない内装、車内空間に


ちょっとガッカリ・・・(_ _。)




たしかに従来の新幹線の比べると
よく出来ていると思いますが、
「800系つばめ」の方が
ずっと豊かな心地よい空間に感じます。。


mai×2 no BLOG -800系つばめ車内


たぶん、
九州新幹線に乗るときは
多少時間がかかっても
各駅停車になる「800系つばめ」の方に乗車すると思います。。(・ω・)/




次回は
九州・山陽新幹線用N700系 ~外観編~ です。(*^ー^)ノ





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写真は


Nikon D90 AF-S DX NIKKOR 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR

で撮影

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