山陽・九州新幹線 N700系 「みずほ」？？
■ 山陽・九州新幹線 N700系 「みずほ」？？ ■
やっぱり
このネタにふれないわけにはいけません（笑）
8月24日の朝、歯医者にいったときに
待合室に置いてある朝日新聞の１面を見てビックリ！！( ﾟ-ﾟ)( ﾟﾛﾟ)(( ﾛﾟ)ﾟ((( ﾛ)~ﾟ ﾟ
新幹線「みずほ」運行へ
新大阪―鹿児島中央
最速３時間４７分
来年３月に直通運転が始まる山陽・九州新幹線で、
すでに公表された「さくら」より所要時間の短い
「みずほ」が運行されることが関係者への取材でわかった。
新大阪―鹿児島中央間を約４時間で結ぶさくらに比べ停車駅が少なく、
最短３時間４７分、ＪＲ西日本とＪＲ九州は航空機から客を奪い取りたい考えだ。
との事・・・
あの寝台特急（ブルーとレイン）だった「みずほ」？
どうも信じがたい話・・・(-_＼)(/_-)三( ﾟДﾟ)
8月24日はエイプリルフールなのか！！
（ちなみに8月24日は誕生日でした・・・(●´ω｀●)ゞ
帰ってネットやＴＶのニュースをみると
どうもうそではないようで
関係者の話では
（関係者でだれやねん！(σ・∀・)σ
全線開業3月12日予定ということらしいです。。
「みずほ」という名称を復活させる背景はこの辺が関係しているのでは？？
鹿児島－新大阪、直通新幹線「ねじれ」 停車駅・料金まとまらず
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100717/biz1007171216011-n1.htm
うちに多く停車を―九州新幹線、県境５．８キロで綱引き
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY200905240001.html
九州全体でよくなるように ＪＲ九州社長、新幹線停車駅で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100728-00000088-san-l40
苦肉の策なんでしょうね・・・（;´▽｀A``
東海・山陽新幹線風にいえば
「みずほ」＝「のぞみ」タイプ
「さくら」＝「ひかり」タイプ
「つばめ」＝「こだま」タイプ
という位置付けなのしょうか。。(＞＜;)
せっかく、
甥っ子も
N700系のことを「さくら」
800系は「つばめ」
といっていたのに・・・(´□｀｡)
ちなみに
甥っ子いわく
なんで「つばめ」にはつばめって書いてあるのに
「さくら」にはさくらって書いてないの？
っていってたけど
N700系7000・8000番台の車両は
実は最初から「さくら」「みずほ」と両方の愛称で使用する計画があったのでは？？(((( ;°Д°))))
25日のＪＲ九州社長定例記者会見では
この件に関して言及はしなかったようで
関係者の話では
（関係者でだれやねん！(σ・∀・)σ
所要時間は3時間40分台
列車名は「みずほ」とする方向で検討
ということらしい。。
やっぱり
「さくら」と「つばめ」だけの使い分けでよくない？？(;^_^A
