こんばんは

今日はクランク交換用のクランクプーラーが夜の7時頃に届いたのでクランクを改造してました。

バイクのスプロケット交換は簡単なのに、自転車は専用工具がいるんですよね

左がバイク用のマグネットプーラーなんですが、右は自転車のクランク用のクランクプーラーなんです。

マグネットプーラーは大きい口の方で本来はダイナモのお釜を外すんですが、反対側も山が切ってあるんですよね、ワンチャンそっちで行けるかと思ったんですけど、ダメだったんでクランクプーラー買いました。(800円)

タダで改造するのがモットーだったんですけど思わぬ出費でした。

クランクのスプロケットをこいつを使います。

小さい頃僕が乗ってて今はジャンクの折りたたみ自転車から取りました。

塗り直して

こう

折りたたみ自転車はタイヤが小さく高回転な自転車なんでクランクが45調ですごいでかいんですよね

その代わりすごい楽に走れます。

nsr50のスプロケットはこんなに小さいのに

自転車のクランクも1番左のやつは元々着いてた32調のやつです、他にも36調と40調のクランクがあるんですけど1番でかい45調のクランクスプロケットをつけました。

つけるとこんな感じ32調と45調ふた周り弱ぐらい大きさが違いますね

チェーンも長さが全然合わなかったんですけど

このジャンク車から取りました。

27インチでディレーラー着きチェーンがクソ長いんで余裕で着きました。

写真の下のチェーンはnsrのやつなんで使えません

うちにあるジャンクはほぼ全て無料なので、心置き無く使えます。

もはや元がママチャリだったとは思えないwww

ちょっくら走ってきたんですけど、ゆっくりこいで

るはずなのに凄い速い

本来ロードバイクのアウターとかに使われる調数なので激重たいんですけど、本当に引くほど早いです。

こんど魚取りついでに海沿いを60kmぐらい走ろうかな

今日はこんなところで

それではまた( ´ ▽ ` )ﾉ

念願のクランク改造