マル耐4時間耐久。
ゼッケン84『ペックエイト エンジョイ』

車両3台、5人で参加予定も、
一人(大型車両)胃腸炎でダウン→4人へ。
もう一人、R1に新品レース用タイヤ履いたのに雨😢?→CBR250の給油時間のみ数周ずつ走行。
CBR250(レインタイヤ)に3人が乗る(一人、数日前に胸骨骨折→ロキソニン浸けで痛み抑える)、体制。

朝もやからの霧雨、昼過ぎ何とか止んだ?が、終日ウェット路面。

『赤信号でコースinした』との事でオレンジポール出され一度ピットinしてから注意受け時間ロスした、
時間が押して最後の走行は帳が下りてしまい、スモークスクリーンで視界不良→コース視界不良、ピットサイン見えない、

言い訳は尽きない。。。

結果、

29チーム中6位、クラス別2位/11台中、
総合で優勝(走りと別で色々加算有り)。
仲間チーム8番『ペックエイト』と総合で1-2フィニッシュ。

一夜漬けでコソ連したメカリーグ(タイヤ交換)初挑戦の私含む3人体制→26.86秒で1位
フォトコン→先に載せた娘達の写真が女子力全開のキャンギャル達を抑えギャル賞で表彰(ほのぼの系の加味でお情け、元々総合への加点は無し)
インテリーグとマッスルリーグは参加加算のみも仲間が大活躍!
私、女子力発揮し5周加算。

娘達共々に表彰台に4回乗った。娘達、ラスト1位に大満足。
総合に入ってない、と思っていた我がチーム、思わず漏れた歓喜の歓声。
各部門での加算が効いたらしい!

表彰台の常連であるのは事実だが、『表彰台に乗る』事を当然と思わないでくれ、娘達よ。。
母達大人がお金と時間をかけ、必死に(楽しく)走った結果なのだぞ?

盾、トロフィー、景品が沢山。仲間と山分け。

チームベスト1分28←負けじと頑張ったが1分32が本日タイム。ラスト走行は35秒。

近場のガストで打ち上げ晩餐。