ダイナＳ その２

ダイナS本体です。

 

デュアルコイル自体に極性はありません、がイグニッションONで車体から１２Ｖを供給する配線（もともと純正コイルに繋がっている白い配線）と、ダイナSへの電源供給配線（ダイナSからの白い配線）をコイルで結線します。
車体からの配線はテスターで確認しました。

 

次にダイナSからの信号発信配線（ダイナSからの青い配線）と車体に戻る配線（もともと純正コイルに繋がっている赤い配線）をコイルで結線します。
これらの結線を間違えるとショートします！気をつけて！！

 

あと、プラグコードもノロジーからスクリーミンイーグルのオレンジ色の物にもどしました・・・気分転換です 

 

点火タイミングもバッチリです 

エキゾーストノートも力強くなりました。

今度時間のあるときに試乗します  

ダイナＳ

スポーツスターにダイナＳを導入しました。

ポイント点火まではとはいきませんが、アナログ的で素敵です

いわゆるデチューンですが

進角装置がグルグル回っていて素敵なので、タイマーカバーも透明の物を注文しました

機械好きにはたまらないですね～

今日は時間が無かったので、次回はタイミングライトでキッチリ点火タイミング調整します。

宅建

今日は、宅建の試験でしたね。

何とも言えない緊張感・・・

試験開始から３０分くらいは緊張が解けませんでした。

中盤調子が上がってきて、１時間３０分ですべての問題に回答をつけました。

自分の力は出し切れたので後悔はありませんが、合格点には届いてないかなぁ？？

合格発表まで何もしません・・・コワイので（笑

みなさんお疲れ様でした。