一輪終了
全バラにして錆び落とし終了
中央上部のピボットがこのブレ-キの肝でしょうね
軽くスライドするようになれば両面のパッドが有効に仕事するでしょう。
組み付け状態はこんな感じです。
あとはカラ-リングを考えなくっちゃ
暖かい日でした
冬の装備だとちょっと汗ばむ位
午前中はトラのキャリパ－Ｏ／Ｈ（一輪だけね）
今回は全バラにして動きを良くします。
午後からは連れんちにワゴンＲの夏タイヤ準備（早っ）
Ｐｌａｙｚをチョイス
連れから 「このサイズはキツイよ」のアドバイス
早速 挑戦・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・無理っス！
よしだくんへＨｅｌｐ
バランスも最軽量でお願いね！
しかしホイルバランスが悪いらしくそれなりの重りが貼りつきました。
あとは先日加工のサニトラマフラ－
ちょっと漏れてた排気の補修と耐熱ブラック塗装
明日はキャリパ－の続きとワゴンＲのキャリパ－Ｏ／Ｈの予定です
制動能力ＵＰ？
310ｻﾆ-でず～っと検索してたんですが
この半年なかなか見つけられませんでした
が 旧車で検索したら510ブル用がヒット
こっそり落札して
今日届きました。
今着いてる310用は朽ち果てる寸前なんで動きが渋い
こいつは錆びてはいるが程度は上等です。
パッドもシ－ルキットも予備があるんでこいつをＯ／Ｈします。
これで下りが楽しくなるか？
ところで310と510って共通だっけか？
記憶ではこの辺りの車種は同一品のはずだがな
軽量化
そういえばこんなに重りが付いてました。
４本で４０５ｇの軽量
まあこのクラスのホイルだと しゃ～ないか
運良く重り無しでバランス取れんかな・・・・・
バックの相武紗季は特に意味有りません（笑）