抜けた！

今日は広島周りで帰る予定で出発。

先日の雪が気に成るが近道の峠超え

通行止めの看板を無視して進入（倒木多数ですがわだち有り）

しばらく走るとわだちがクッキリと

底を擦る雪の音がはんぱ無いです。

そしてその内スタック！

前後にイゴイゴしてたら何か変な音？

っと突然爆音へ

（マフラ－抜けました）

どうしようもないんで爆音のまま前後にイゴイゴして脱出に成功

路面の乾いたところまで引き返し

路上で寝っころがって何とか差し込みました。

予定を変更して自宅に引き返し修理です。

ところがそれよりも大きな問題を発見です。

ＬＳＤが滑ってるみたいです

確認した感覚では１Ｋ以下かな（トルクレンチ持ってないし）

早目ににＯ／Ｈしないとね

丸目か？

昨日　実家近くのコロッケ屋さんで

車中で嫁の買い物を待ってる最中

パッパ～ン

誰？

義兄でした。

良く分かったな

サニトラだから分かるか

少しすると前の古びたスタンドに

Ｙ３０ワゴン？

ん！

丸目？

バン？

５ナンバ－だったような

ﾉ－ﾏﾙで車高チョイダウン

大径タイヤでノ－マル車高風な感じ

10歳位の女の子を乗っけた同年代位のおっちゃんでした。

車の方向は好みだね～

エンジンルーム リニュアル

春らしくなってましたが

ここ数日冬に逆戻りですね。

４月から２ヶ月程給料が半分になるので節約生活中です。（悲）

なのでお金の掛からない作業です

昨日はボンネット取替え作業と

以前塗り替えていたタペットカバ－

熱で塗装がひび割れて悲惨な状態でした。

余ったカ－ボンシ－ルで加工します。

熱害が気に成りますが

スト－ブで加熱チェックした限りでは大丈夫そうです

流石に３次元曲線が多いので苦労しましたが

５枚貼りで継ぎ足ししました。

（ＮＧＫステッカ－は粗隠しですよ）

まあそこそこな仕上がりでは無かろうか

水温８０℃まで上げてみましたが　まだ大丈夫

ほぼ完成

連日の夜なべ仕事で

無事３枚を貼り終えました。

画像中央は空気抜きヘラ（ウエスを巻いて傷つかないように）

左端に半分写ってるのはドライヤ－です。

そこそこ映り込みも綺麗でしょ。

しっかり乾燥させて週末に取り付けです。

久しぶりのトラブル

暖かくなりましたね。

今日は年末以来　サニトラで帰宅

新品ボンネットを積んで帰りました。

途中マスキングテ－プを積み忘れたんで通り道のホ－ムセンタ－へ寄り道

買い物終わって

エンジン始動

あれ？

キ－ＯＮの位置でキ－が動かなくなりました。

叩いたり、キ－をガチャガチャしながら回してみるが

まったく動く気配なし

１０分ほど格闘しましたがまったく駄目でしたので。

ホ－ムセンタ－で＋ドライバ－と５－５６を購入しシリンダ－を外します。

地面でガンガンやって５－５６吹き付けたら無事作動しました。

最近はワゴンＲばかり乗って、置きっ放しでしたので拗ねたんでしょうね

可愛い奴です。

ボンネットは先日貼ったのがやはり気に入らないので張替えです。

夜なべで仕上げるつもりです。

早速センタ－部分を貼りましたが

さすがに練習済みですから今回はうまいこといきそうです。