群馬から来店のレガードネオプラス
シングルタイヤ4WD
付いていた強化ショックはフロントオイル漏れ+リア減衰力低下
前後14段調整式シッョク
フロント薄薄型バンプラバー
オーナーさんはピットから出ただけで違いが分かると言って帰って行った
キャンピングカー足回りのプロショップ
群馬から来店のレガードネオプラス
シングルタイヤ4WD
付いていた強化ショックはフロントオイル漏れ+リア減衰力低下
前後14段調整式シッョク
フロント薄薄型バンプラバー
オーナーさんはピットから出ただけで違いが分かると言って帰って行った
キャンピングカー足回りのプロショップ
千葉から来店のバンテックコルドバンクス
経年劣化によりショックを交換で入庫
フロント40段調整式ショック
リアは減衰力固定式から32段調整式にバージョンアップ
シッョクはリアコイルオーバー式4年4万キロ・フロント40段5年5万キロが交換目安
キャンピングカー足回りのプロショップ
東京から来店のナッツRVネオクレソン
前回オートクルーズとオートライトを取付した際、ピットに入ってくる時にフラフラしていたのでショック交換した方が良いとアドバイスをしたら早速注文を頂いた
前後減衰力固定式シッョク
フロント薄薄型バンプラバー
フロントにはナッツオリジナル強化スタビライザーが付いているね
キャンピングカー足回りのプロショップ