MT-25の中身を触りたくて、ETC取り付けは自分ですることにしました。
工賃が\5,000ほど節約できますしね。
初めて女の子の服を脱がす時のようなカウルを外すドキドキ感がたまりません。
タンデムシートを取る → 間の細いカウルを取る → メインシートを取る という手間がメンドイ。
カウルとメインシートはボルトアップされてます。
それぞれ4mmの六角ビットと8mm六角ソケットが必要です。
こうやってすくいあげないと取れない構造です。
後ろにずらして取るのはVTRさんと一緒。
御開帳～～～～
フロント側にはバッテリー
脇にフラッシャーリレーとウインカーリレー（この辺の配置が2016年式とﾁｶﾞｳっぽいです。ていうか別々のモノなの？）
中央にECU
すぐ後ろにレギュレーター・レクチファイア
トレーの上にサービスカプラ
トレーの下にスターターリレー
写真上の半分切れてる箱がヒューズボックス
手前がウインカーリレー。向こう側がフラッシャーリレー。
配線するためにサイドカウルも取っちゃいます。
ボルト2点。4mm六角ビット使用。
なんと中からペラゴム出現。
この素材の選択にセンスを感じました。
めくってみるとこんなカンジ。ケーブル通せそう。
写真では分かりづらいのですが、なんちゃってエアダクトから配線を出せそうです。
はい今回はここまで。
次回は実際に通してみます。