ブラシレス不具合!?…なの？

先日、D-LINK守谷店に行ったときの出来事…

時間も終盤に差し掛かった頃に突然パワーダウン

えっ！？なんで…

バッテリー満充電からおよそ10分後程度に起こった出来事でした

その後はいくらアクセル開けようも全然車は前に進まず…明らかなパワーダウン

バッテリーをいくら再充電しなおしても同じ現象が起こるばかり

実は以前にもまったく同じ症状が出て悶絶しながら色々試しました

前回のトラブル時にはバッテリー異常をチェックし、アンプの設定も色々試し（ヒートプロテクトや進角等）

そして、ギヤ比もあれこれイジリ、プロポと受信機のキャリブレーションを再びとったり…

しかし、解決せず…結局はブラシレスを代理店のトレスレイさんに送りチェックしてもらうと…

テスト結果は…正常嬉しいような悲しいような…

でも、この時のトレスレイさんの対応が非常に良く、2個目のブラシレスもスピパ製にｗ

最終的にはブラシレスのセンサーケーブルを何度か付け直したら

いつの間にか症状がでなくなっていたんですが、実のところそこが原因だったのかも定かではないんです

今回の私のマシンは…

■シャーシ

ドリパケTNBコンバ

■バッテリー

マッチモア4200mA

■プロポ受信機

4PK　R603FF

■サーボ

Futaba　S9551

■ブラシレスアンプ＆モーター

GT2.0　PRO＆コンペティション Ver.3.0 ブラシレスモーター 6.5R

■前後比

F43-13　R17-27　　208％

■スパー＆ピニオン

48ピッチ　S87-P21　　ギア比6.6

大まかにこんな感じ…

走行路面はカーペットで比較的滑る路面

バッテリー満充電時はパワー感があるが、5～10分程度経つと急激なパワーダウン

バッテリーが怪しいとも思ったんですが、しっかり容量も入るし2本持ってるうち

2本とも同じ症状が出る…

う～ん…目に見えないトラブルはホント嫌だ～～～～

車のセッティング云々よりもこういう事態抱えているとテンション下がります

同じような症状にあわれた方っていらっしゃるんですかねえ～…

検索ワード「スピードパッション　ブラシレス　パワーダウン」とかでググっちゃうと

「スピパのブラシレスパワーありすぎｗｗｗｗ少しパワーダウンしねーとｗｗｗｗｗ」

みたいなのしか出てこねー

その余ったパワーをオラに少しだけ分けてくれ