ﾀｸｼｰ乗務日記 11月11日(火曜日)

11月11日(火曜日)
今月11乗務目

出庫
9時30分
帰庫
5時30分

結果

乗車
45回

税込営収
70000円

出庫前
社長との面談にて
ﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを目指しなさい！と。
そして
黒ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車に1年後は
乗るように！と。

お言葉を頂戴し、
ﾘｰﾀﾞｰの資格や
ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車に乗るための
具体的な目標が見えてきました。

ただし
意気込みだけでは
話しにならないので
地理の勉強は
現場経験値だけ
高めても
とても追い付かない
現状なので
まだまだ勉強しなければ
なりません。

4カ月経過して
だいぶ
わかってきた
とは言え
皇居より右半分は
全くわからないのが
現状の地理理解ﾚﾍﾞﾙです。

そういうわけで
まだまだ
勉強が足りません。

頑張ります。

ﾀｸｼｰ乗務日記 11月9日(日曜)

11月9日(日曜日)
結果。

出庫9時30分
帰庫5時20分

苦手な金曜日の後の
日曜日勤務です。

以前も述べた通り
金曜日等の平日よりも
私は土日祭日が
得意なんだと
確信しました。

理由は

① 渋滞が少なくｽﾄﾚｽがない。

②ﾀｸｼｰの台数が平日と比べ少なく
比較的乗車hitしやすい。

色々な乗車ポイントを
好条件で流しやすい事が
やはり私に合っていると
思います。

昨日は9時30分出庫から
夜21時30分の12時間で
乗車回数40回
営収43000円。

時間 乗車3.3回
時間 単価3500円

前回の金曜日と比べ
断然日曜日の方が
良い結果で推移しました。

その後22時5分ぐらいに
表参道から西麻布の
ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ迄
お届けして、
普段の休憩ﾎﾟｲﾝﾄをｽﾙｰして、
そのまま広尾橋方面に向かい
北条坂の下の信号待ち中
50ﾒｰﾀｰ先にお客様発見。
左右から空車が来なければ
先頭の私がhitなので
降車後の即乗車で
さらにラッキーが続くかと思いきや
信号青になり喜びながら
向かうと
右車線から強引にUターンされ
逃してしまうと言う有り様。

まぁ今日は抜群に良いから
大丈夫だと
言い聞かせながら
流すが全くhitせずに
なんと10時降車以降
0時50分迄全くhitせずの
超ｽﾗﾝﾌﾟに陥りました。

22時時点で
残りｵｵﾀﾝtime7時間を残し
あわよくば8万いける
皮算用でしたが
夜になると空車が増え
人も減り始め
大苦戦となり
結果。

乗車回数
51回
税込営収
63000円

単価にも恵まれず
途中の期待を大きく
外した結果でした。

やはりまだまだ新人。

夜の売上作りは
まだまだです。

一つ収穫は
鉄板の交差点の
つけ待ちを
試みて
すぐに乗車があった事。

これからは
少しずつ
つけ待ちを
取り入れて
ｱｵﾀﾝ時の営収を
安定させなければと
思います。

明日火曜日
また頑張ります。

ﾀｸｼｰ乗務 7日(金)

11月7日(金)

結果。

9時40分出庫
5時30分帰庫

税込営収 58000円
乗車回数  32回

前半と言うか
渋滞に揉まれながら
1乗車に所要時間が
掛かりすぎてしまい
21時半で乗車20回
営収26000円と
金曜日なのに
過去最低の出来で
三万代で終わりそうな
雰囲気。

何とか
58000円迄
持っていけた感じです。

金曜日は多分
私にとっては
不得意いや苦手のような
気がします。

要因として
①ほかの平日と比べ
渋滞がきつい事

②ﾀｸｼｰ法人車両が
9割以上出庫するため
競争が激しい事

③金曜日に落とせない
ﾌﾟﾚｯｼｬｰからなのか
がつがつして
ﾏﾅｰも糞もないﾀｸｼｰが
目立つ事

絶句したのは
緊急車両に道を譲らず
救急車の前をひたすら走り
先頭の空車ﾀｸｼｰの前に
割り込んだ強者がいました。

そこまでせんでも
よかろうもん(苦笑)

ｵﾘﾝﾋﾟｯｸに向けて
東京ﾀｸｼｰのﾏﾅｰ向上は
遥か遠い気がしますね。

そんな中
3時過ぎに
代官山から豊洲に
行った帰り
乗禁抜けの銀座を
探検がてら
入り込んだ際
京都資本の行灯の迎車にて
ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽする場面を
見かけたのですが
今迄色々なﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽの中で
一番お手本的な
ｻｰﾋﾞｽをみせて頂きました。

博多でも評判
いいですもんね。
さすがです。

いつの間にやら
私の担当車は
非無線車なので
ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽする機会が
無いのですが
参考にさせて頂きます。

二日間連続で
落としている
営収を
明日挽回出来るよう
頑張ります。