10月13日月曜 祭日

またも台風接近での
乗務となりました。

朝8時30分出庫。

祭日は意外と得意だと自負。

朝はいつも通りの
ｽﾛｰﾍﾟｰｽ。

昼過ぎから
良い感じで動き
あとはいつ
燃料入れに行くか？
考えながら
目黒→歌舞伎町
大久保→調布
給田→八幡山
下高井戸→下北沢
下北沢→若林
若林→代官山
ここで19時過ぎ
5番39000円

最近でのペース一番の出来具合。

燃料入れる前に
基地に戻って来てしまうが
ここは燃料補給を
優先して
基地を離れたのが
判断ミス。

基地に戻ったのが
20時過ぎでしたが
中々ﾋｯﾄが打てず
ようやく
恵比寿1丁目→北条坂
21時20分
ここで40000円
帰庫迄の時間が
まだ約7時間もあるので
単純に計算しても
6万は固いだろう！と
甘い皮算用。

台風で
人がいなくなる
計算もあまり考えず
のんきに流したあげく
次のﾋｯﾄが0時過ぎ、
3時間近く燃料の
無駄遣いをして
代官山→桜新町→松陰神社迄。

次のﾋｯﾄがまた1時間
無駄遣いしてﾋｯﾄ。
並木橋→大原迄。
到着25時10分。

それから色々なﾎﾟｲﾝﾄを流すが
人よりも空車ﾀｸｼｰが断然多く
少しシートを倒して
黙想していたら
ぐっすり熟睡してしまい
起きたら帰庫時間リミット
20分。

いい勉強となりました。

明日は10月度ﾗｽﾄﾗﾝ。

へこたれず
頑張ります。

新しい発見

このお仕事
毎日何かを発見(気付き)します。

流しのヒントを発見したり
もちろん地理の発見をしたり
毎日発見ばかりで
毎日が勉強です。

いつも発見する度に
嬉しくなり
次に即実践します。

まだ新しい発見も
基礎的な事ばかりで
もっとﾊｲﾚﾍﾞﾙな発見が
必要なんでしょうが！

10月10日金曜日

乗車42回
税込営収
66000円

6連勤
最後の乗務で
久しぶりの
公休。

寝溜めします。

キッキッキッーって

乗務3ヶ月目に突入して
担当する車両が
決まりました。

新人なので
当然300000ｷﾛ超えの
車両です。

そろそろ時間と体力が
許すときに
ｶﾞﾗｺとwaxがけしないとですね。
雨の日は油膜が酷く
水はじきもしないので
視界が悪く本当に危ないです。


ﾌﾞﾚｰｷを踏むたび
『キッキッキー』
と鳴くわけですが
このﾌﾞﾚｰｷ鳴きは
とにかくうるさい。

ﾌﾞﾚｰｷ鳴きは
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄやｼｭｰが減ってますよー
のｻｲﾝで鳴くｹｰｽは問題で
修理に出さないといけませんが
それ以外は只の騒音。

ﾊﾟｯﾄやｼｭｰを面取りして
騒音を抑える事が出来ますが…

最近となって
これは有効だなと
思うのが
我々看板背負って
お仕事をしている以上
むやみにｸﾗｸｼｮﾝを
鳴らすわけは
いけないので
このﾌﾞﾚｰｷ鳴きを
代わりに使います。

繁華街をすり抜ける時や
お客様が道端でｽﾏﾎや
ﾊﾞｯｸﾞに目線がある時に
『キッキッキッー』
かなり有効です。

全く効かないｹｰｽは
ｲﾔﾎﾝで音楽全開の人や自転車。
こういう人の横を
通過するときは
要注意です。

まじで危ない！

明日もどこかで
『キッキッキッー』
鳴り響かせてます。