今日は以前行った本宮山、光明山あたりを探索しようかと迎いました。
んで、R362の横川へ行く手前のK63へ入ります。
百古里エリアを目指します。
この辺りは既に電波もギリギリのエリア。
スマホ検索もなかなかできません。
で、63沿いにありました。
百古里線 『すがり』って読みます。
立派な看板もあって割と走り易い林道かなって思ってました。
実際、あんまり起伏もなくて、広々しててすごくいい感じ^ ^
割と通りがあるのかなって感じ。
コレは反対側まで抜けられそうだなあ。
で、問題の箇所に出会します。
微妙な登りの途中にいきなり鉄板の橋が。
気付かずツッコミ、乗っかってからうわっと思い停車。
コレがまずかった…濡れてめちゃクソ滑る。
傾斜ついてて、停車したまま滑り出し、足の踏ん張りも効かず。
若干斜めになりながら川に落ちるかと思うほどギリで止まった。
マジで心臓バクバク。
とりあえず川に落ちずに済んで良かった。
それとあの上で倒したら下まで引きずり下ろさないと起き上がれなかっただろうなあ。
で、気を取り直して鉄板を登り切って、分岐をさらに直進したかったんだけど、
まあまあの傾斜とガレ。
とりあえず歩いて偵察するも、かなり足を取られる感じ。
途中で止まってしまったらアウトな感じがする…
その先も結構険しい雰囲気があるなぁ。
しかも雨がパラつき出して、さっきの鉄板の件もありちょっと弱気。
今日はやめよ。
鉄板をまたすべる様に降りて、
来た道を戻ります。
モヤモヤしながら、K63へ。
釜ヶ沢線を走って、
その後は吉野沢桂線を走り、ちょっと落ちてた気分を上げます^ ^
うーん、いい感じに楽しいな。
その後は虫生地区へ出て、なんか入れるとこないかなってキョロキョロしながら走ってると、地元のおじさんに声をかけられる。
「林道コッチだよ。通行止めって書いてあるけど多分いけるよ」
地元の人にはバイク乗りは煙たがられてるんじゅないかと思ってましたが、すごく親切に教えてくれました。
んで、入った道がコレ
施業道タチバナ線とかいう道。
コレは出口ですが、小国神社へつながる道に出ました。
タチバナ線はフラットですが自分レベルには楽しい道でした^ ^
で、そのあと宮奥線てのを見つけるも
誰も入ってなさげで草ボーボーなので入りません。
その後はいつもの観音山線で帰ります。
いつもの眺望いいとこで休憩しようと、自分なりにはそこそこ良いペースで走るも、後ろから他のライダーがベッタリ付いてました。
遅くて邪魔になってたみたい…
いやあ、気が付かなくてすみませんって感じ(^^;
百古里線は心残りですが、またいつかリベンジ行ってみようかな。