NCは車検通すことにしました^ ^
先日の四国ツーにていろいろバイクについて考えさせられましたねー。
NCは免許では大型の部類には入ってますが、高速でリッタークラスのバイクについていくのはちょいとしんどいです…
高速域からはスロットル開けても加速がぬる～いので、追い越すタイミングを逃します。
かといって、峠道なら行けるかな～なんてことも厳しく、テクニックを磨く必要はもちろんありますが、峠でもあっという間に
置いてけぼりになっちゃいましたT_T
50馬力でレブ6500回転で6速なので、
引っ張ってぶん回すことはできません。
かといってトルクもりもりでもないから
やはりシフトポジションが難しいです。
サスもノーマルじゃー乗り心地悪すぎだったから、前後社外品に変えたりしましたが、どうしてもしっくり来ずに完全にバイクの車種自体に問題があるのだとあきらめてました。
安易にこりゃーもっと高性能なバイクにすべきかなーなんて考えましたが、今回のツーリングでいろんな発見があり、まだまだNCの性能を引き出してないって思いました。
旅バイクとしての最大の利点である最高40km/Lも記録したことのある燃費とメットイン可能な積載能力はもちろん自慢できるスペックで、それなりにその恩恵を受けてます。
走りに関しても実はちゃんとセッティングして、ちゃんと乗ってあげれば、そこそこリッターバイクにもついていけるんじゃないだろうか？
いろんな考えや意見があるかもしれませんが、自分はまだこのバイクで腕を磨きたいし、いろんな旅を楽しみたいと思います。
で、
いまコレで^_^;
スクーター乗り慣れないからメッチャ怖い…
またNC帰ってきたら、たくさん走りたいですね～。