その一つにエアフィルターへの吸気取り込み口の違いがあります。
国内仕様はなんと、
国内規制のため、吸気、排気ともに塞がってるみたいですね。
これを海外仕様の穴が開通してる部品に交換するか、加工するかで、レスポンスが体感できるほど変わるらしいです。
NC乗りでは割と定番になってるみたいなんで、ウチのも開通工事をする事にしました。
推奨は40000km交換だからまだいいか^_^;
そして問題の箇所、
左が塞がってるので、カッターでくり抜きました。
まだ、走ってないからレポートはまた今度という事で。
楽しみだなぁ~^ ^





