結構カッコよくないです？
軽く調べたら、こんな感じ↓
GSX-R125
エンジン:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
最高出力:11 kW 〈15 PS〉 / 10,000 rpm
最大トルク:11N・m〈1.1 kgf・m〉/ 8,000 rpm
燃費:48.2km/L
タンク:11L
タイヤ:90/80-17M/C 130/70-17M/C
シート高:785mm
車重:134kg
価格:386,640円税込
エンジンはDOHCだって。
ブレーキもABS標準装備だし。
そんで、ヘッドライトLEDとかキーレス？とかいろいろ豪華装備でこの価格は安いのかな？
このクラスの相場がよくわかんないけど。
気になったんで、他メーカーのフルカウル125ccも調べてみました。
HONDA CBR125R
エンジン:水冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
最高出力:9.3kW 〈13 PS〉 / 10,000 rpm
最大トルク:10N・m〈1.0 kgf・m〉/ 8,000 rpm
燃費:52.5km/L
タンク:13L
タイヤ:100/80-17M/C 130/70-17M/C
シート高:793mm
車重:136kg
価格:410,400円税込
YAMAHA YZF- R125
YZF-R125
エンジン:水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
最高出力:11 kW 〈15 PS〉 / 9,000 rpm
最大トルク:12.4N・m〈1.25kgf・m /8,000rpm
タンク:13.8L
タイヤ:100/80-17M/C 130/70-17M/C
シート高:818mm
車重:138kg
価格:参考約600,000円
ぱっと比較しただけでGSXのお買い得感あるように感じますが、CBRは生産終了だしYZFに関しては逆車だからあんまりスペックがよくわかりません…
倒立フォークとか装備してて、価格も飛び抜けてて、車両コンセプトが比較対象じゃないのかな？
なので国内のフルカウル125ccはGSX-R125の一択になるんだろうか…