こんにちは！
久しぶりの投稿となりました。
『田舎でのんびり暮らしたい』願望が日に日にましていますが
なかなか思いどおりには行きませんね。
４０目前にして、身体は軽くなることはなかなか無くて
１日中止まらずに動ける娘たちの体力にはビックリさせられます。
この歳になると、ただトレーニングすればいい。
ではなく、身体のケアーをどれだけ出来るか？が鍵になります。
さて、今日は、重い身体の血液を回す為に、サイクリングに行ってきました。
定番の九十九谷公園は、曇っており、景色はイマイチ。
山に雲がかかる具合によっては、幻想的な景色を見ることが出来るのですが、なかなかうまくは行きませんね。
コースは定番のコースに、福岡口を１本
タイムは１７分３０秒と、まさしくサイクリングペースでした。
あまり心拍を上げてしまうと、乳酸が出てしまうので
身体が気持ちいいと感じるくらいが〇です。
那須での連戦。
土曜日はクリテリウム。
日曜日はロードレース。
昨日に続き、初開催のコースだから新鮮味があるコース。
宿から会場までは25㌔ほど。
ウォーミングアップを兼ねて自走で会場に向かった。
会場付近でお弁当を買って、外で食べていると
地元民の方に沢山声をかけてもらった。
外暑いから、中入って食べな～って。
那須町の人は温かみがある。
（写真：ＦＡＢさん）
レースのコースは1周7㌔を15周回する。
下りと登りがあるものの、基本平坦基調なレイアウトで
スピードコース。
２か所直角コーナー 立ち上がりダッシュが厳しい個所があり。
逃げは比較的決まりやすいコース。
私は、イマイチ調子が上がって来てないことから、序盤のレース展開（アタック合戦）には加わらず、集団待機。足が残っていれば後半勝負な作戦。
そんなわけで、ほぼ集団最後尾からのスタート。
最低限完走。
今年は、２０位以内に入らないとポイントがとても低く
チームのランキングを考えると、一人でも２０位以内に送り込めるようにしつつ、最低限３名完走を目標にしていくことが大事。
上位チームの争いも面白いが、下位チームの争いも面白い。
スタートして、最初の下りで、２名が先行する感じでアタックしているが
集団も容認している感じではなく、決まりそうにはない。
と、その時、集団大落車！
時速６０㌔以上出ているので、止まれるわけもなく、私も突っ込んで、後ろからも突っ込まれる。。。
私は比較的マージンを取って下っていたので、大怪我をすることは無かったが、救急車で搬送される選手も多く、一時レースは中断。
１時間程中断し、周回数が、１５→１３周回に減らされて
再スタート。
さっきの落車のシーンが頭から離れず、先ほどより、更にマージンを取って下ってしまうため、直角コーナーの立ち上がりで、足が削られる。
そうこうしているうちに１４名の逃げが出来た。
後半勝負の予定だったが、主要チームがほぼ入った逃げは、容認するべきではない。
レース距離も、９０㌔と短い為、逃がしたら追いきれない。
下りで見える位置だったので、今追えば追いつけたかも知れなかったが、勇気が出なかった。
差がみるみる開いたところで、
乗り遅れた選手のアタックが続き、
登りのたびに仕掛ける現Ｊﾌﾟﾛﾂｱｰランキング１位のホセ選手や現全日本チャンピオンの初山選手の動きで、集団もハイスピード！
紛れもなく日本で一番足のある彼等が、乗り遅れ
前に行きたがっている！
ということは、これに便乗すれば、美味しい展開なのだが
あまりにもキツクて、実際はそれどころではなく、集団待機。
その結果、初山選手、ホセ選手含む、５名の追走（最終便）が行ったところで、集団はスローペース。
残り距離２０㌔で、先頭と３分差。
有力選手もみんな前に行っているので、追いつくことは無い。
前は１９名。この集団の頭を取れば２０位。
２０位以内まではポイントが変わるので、狙うのはもうそのくらいか。
と思っていると、なんとこのメイン集団が、逃げとの差が３分でごっそり下ろされた。
まさか３分で大集団がタイムアウト、下ろされるとは思ってなかったので、ビックリした。
１３７名出走で完走１９名と、とても厳しいレースだった。
（写真：ＦＡＢさん）
（写真：ＦＡＢさん）
（写真：ＦＡＢさん）
（写真：ＦＡＢさん）
次戦は、２週間後の全日本選手権 青森です。
１年で一番大事なナショナル選手権。
昨年は３７位。一年一年が挑戦です。
今年初開催のコース、那須塩原クリテ走ってきました。
那須塩原駅前
1周2，3㌔のコースで、180度Ｕターンが3ヵ所、90度コーナーが2か所。常にインターバルがかかるクリテリウムらしいコースレイアウトでした。
見ているのも楽しいが、実際に走ると
もっと楽しい地獄のインターバル(笑)
作戦等は、兎に角へばりついて耐える作戦。
それしかない。
（写真：ＦＡＢさん）
（写真：ＦＡＢさん）
（写真：ＦＡＢさん）
なかなか作戦通りにいかないのがレース。
だから面白い。
クリテリウムは、位置取りが全てと言っても過言ではない。
前でコーナーに入れば楽だが、後ろに行けば行くほど
コーナーの立ち上がりダッシュが厳しくなる。
皆わかっているからこそ、ポジション争いが激しくなる。
もともと昔から苦手だったクリテリウムだが、ここ最近は
怖さが生まれ、以前よりさらに突っ込めなくなってきた。
結果的に、前でポジションキープすることが出来ず、譲ってしまう。
譲ってしまっている時点で勝負が出来ていないわけで、
レースにならない。
クリテリウムは諦めよう。
と言いつつ、Ｊﾌﾟﾛﾂｱｰを走るには切っても切れないほど
レース数が多いいクリテリウム。
