こんにちは!マッハ車検 滋賀野洲店の整備スタッフです。
本日は、先日当店で車検整備をお任せいただいた「ホンダ N-BOX 」の整備事例をご紹介します。車検を検討されている方や、愛車のメンテナンスに興味がある方はぜひ参考にしてみてくださいね。
今回の整備車両情報
まずは、今回ご入庫いただいたお車の基本情報です。
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メーカー名:ホンダ
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車種名:N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)
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年式:平成27年(2015年)式
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走行距離:32,132 km
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入庫理由:車検
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合計金額:83,170円
整備士が解説!今回の車検で行ったポイント
走行距離が約3万キロと少なめなお車でしたが、年数が経過しているため、ゴム部品の劣化や消耗品の交換が必要なタイミングでした。
1. 足回りのリフレッシュ(スタビライザーリンク交換)
今回、一番の大きな作業は「フロントスタビライザーリンク」の交換です。 これは、車の横揺れを抑える棒(スタビライザー)を支える部品なのですが、連結部分のゴムブーツが破れてしまっていました。ここが破れると車検に通りませんし、放置すると異音の原因にもなります。左右とも新品に交換して、シャキッとした走りを復活させました!
2. エンジンを守る「ワコーズ・アンチエイジング」
オイル交換と一緒に、人気のワコーズ・アンチエイジングを施工しました。 これは、年数が経ったお車のエンジン内部を洗浄しつつ、ゴムパッキンの弾力を回復させてオイル漏れを予防する優れものです。「これからも長く大切に乗りたい」というお客様にはぴったりのメニューですね。
3. 安全のための基本消耗品
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サンフレア(発炎筒)交換: 期限が切れていたため交換しました。いざという時の必需品です!
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キーレス電池交換: 「最近、鍵の効きが悪いかも?」というストレスをなくすため、車検のタイミングで交換しておくのがオススメです。
今後のメンテナンスへのアドバイス
今回の点検で、いくつか「今後注意して見ておきたいポイント」も見つかりました。
ブレーキ周りの注意点
ブレーキローターに少し錆が出ており、異音の原因になる可能性があります。また、ブレーキパッド(ライニング)の残量が2.5mmとなっていました。 すぐに走れなくなるわけではありませんが、ブレーキは安全に直結する部分です。次回の点検、あるいは数千キロ走行後には交換を検討していただくようアドバイスさせていただきました。
タイヤのゴム部品
ロアアームブーツという部分に、小さな「ヒビ」が出始めています。今はまだ大丈夫ですが、完全に割れて中のグリスが漏れ出すと交換が必要です。定期的な無料点検などで様子を見ていきましょう!
まとめ
今回は、走行距離が少ないながらも「経年劣化」への対策を中心とした整備となりました。 マッハ車検では、お客様のライフスタイルや今後の予定に合わせて、過剰な整備をせず、本当に必要な内容をご提案しています。
滋賀県野洲市周辺で「車検、どこがいいかな?」とお悩みの方は、ぜひお気軽にご相談くださいね!
店舗情報
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