最近、寒いです。昨日は久々の晴れと休みが重なったのでJR東日本の久留里線の馬来田駅へ出かけてきました。
8：30に自宅を出てガソリン入れてアクアラインを目指します。
こんなもん？
国道一号線も高速湾岸線も渋滞です。神奈川県はツーリングには適していないと思います。事故で止まらなあければ公共交通機関が良いところだと常々思います。
途中、ベイブリッジで突風にあおられてマグネット式タンクバックのマグネットがはがれてタンクバックが吹き飛ばされそうになりました。正直怖かったです。
海ほたるで暖を取ります。ここまでしていたワークマンのグローブから１０年以上使っているボロっちいゴアテックスのグローブに交換。感想は「腐ってもゴアテックス」という感じでした。
ナビついていないから慣れていないところで道は間違えます。降りるインターを間違えてファミリーマート木更津南インター店で肉まんブレイク。イートインしていなかったのは少し残念。
ここも間違えてきました。とはいえ線路が見えたので「どのくらい間違えた？」の確認が出来たのでヨシとしたいです。
馬来田駅到着です。
鉄道目的ではなくってあるイベントがこの駅を基点に始まるのを知ったので来てみました。グーグルマップで下調べもいいですが、リアルな今はネットではイマイチのことは少なくないです。飲料水は自販機ありますが、食料は事前に調達しておいた方が良い感じでした。
国鉄時代からのかな？
以前は有人駅で交換列車もあったのでしょう。使われなくなったホームと撤去された線路があります。
わりとすぐに久留里線が来るのはラッキーでした。二両かと思ったら一両でした。方向幕はLEDで写っていません。
方向幕で何となく久留里行。
トータルで８人下車でした。
JR東日本も考えてキハ35から置き換えたのでしょう。燃費をあげても乗客減は痛いところだと思います。
今日のバス停。
家が圧倒的に少ないからこんなもんでしょう。
ちょっと前に知っていた鋸南町のの食事所へ寄りました。残念ながら営業していませんでした。
15：20発。平日は時間に一本の東京湾フェリーです。３０分前についたので食事の時間あると思ったら「バイクは最初に積むので時間ありません。中で軽食があります」とのことで断念。
そのまま突っ込んでくるかと思ったら１８０度回頭。
フェリー内でね。
久里浜に17：00着。鎌倉から江の島は案の定の渋滞。
茅ケ崎市小桜町のガソリンスタンドまで休憩なしで４０㌔ちょいを１時間38分もかかる。
２28㌔走って満タン給油から満タン給油までは223㌔。
燃費は25.6ｋｍ/Ｌ