イチゴ狩りサイクリング 未遂事件

こんちわ、やまだまんです(￣▽+￣*)

ウチの決戦車のＳＰ９ですが、

冬の３本ローラーの走行距離が１２００ｋｍ行ったとこで

サドルが低いのに気がついた(￣ー￣；

この手の感覚に気がつくのは、ホントにおせーと自分でも思うわｗ

で、SP9はインテグラルシートポストだと思ってたので、
しゃーないと諦めていたけど、

ちょっとカッコ悪いけど伸びたｗ

中身を隠すパーツは余っているので、
ポジションが決まったら、切り出しに行こう≧(´▽｀)≦

ってことで連休２日目の今日は、ポジション固めも含めて

志村農園さんにイチゴ狩りサイクリングに

行こうとしました(￣Д￣；；

ＦＢでも載せているので、先にオチを書いちゃいます

彩湖から出発して約５００メートルで

坂を登り始めると、がちゃがちゃと異音が・・・

チェーン落ち？

いや・・・

リアディレーラーがハンガーごともげたー
( ﾟ-ﾟ)( ﾟﾛﾟ)(( ﾛﾟ)ﾟ(((　ﾛ)~ﾟ ﾟ

しかもフレーム本体にもかなりの傷；

久々の神降臨(((( ;°Д°))))

幸いスタートして間もないところだったので

徒歩５分でスタート地点に帰着(-"-;A

行き先が自転車屋さんに変更になりましたｗ

しかし、何かを巻き込んだ形跡もない

チェーン落ちくらいでリアディレーラーに負荷がかかるんか？

全くのイミフ；；；

開店と同時に自転車屋さんでチェックしてもらいました

ハンガーが折れる原因で良くあるのは

落車や風で倒れた時に、ハンガーが徐々に内側に曲がって

ローに入れた時にリアディレーラーがスポークに巻き込まれて

ハンガーが折れてしまうケースなんだとか。。。

しかし、ウチの場合これはあり得ない・・・

実走で使ったのは５回程度だしｗ、もちろん落車もなし

そのことを伝えると、今回は無償で

売っているＳＰ９のフレームについているハンガーを

移植してくれることになりました(^人^；)

チェーンもめげていてこれも交換してもらいました

（こちらはもちろん有償）

ホントありがとうございました(;^ω^A

で結局、原因は推定でしかないのですが

上の写真のとおり、使ったホイールは

４年前に買ったＪＡＭＩＳの純正American Classic

買ってから、なーんのメンテもしてないせいもあり

かなりの振れがあったそうです

さらに適正値はわからないけれども

スポークのテンションがなんとなく低い気がすると

そういや１月くらいから、ローラーでの巡航速度が
４０ｋｍ／ｈに落ちていたのはそのせいか（￣▽￣）？

そのことから予想は、
振れか低テンションと、登りで後輪に高負荷がかかって、
矢印の方向にスポークがたわんで

リアディレーラーとスポークが接触

そして、ご臨終となったワケです；

ディレーラーの設定がかなりシビアらしいので
これが原因と確定ではないけど、これからも気をつけなくては；

来週は取手競輪で初戦を迎えるので

明日は気を取り直して、彩湖でかっ飛ばしておこうと思います

もちろん、BORA1.75決戦仕様で直線鬼になりますｗ

ってか、外でAmerican Classicはもう使わん！

ローラー専用じゃ！！＼(*｀∧´)／