夏休みの工作①

こんばんわ。やまだまんです。

ちと遅いですが、
本日から夏休みγ(▽´ )ﾂヾ( ｀▽)ゞ

みなさん宿題はちゃんとやってましたか？

やまだまんの昔はさぞかし真面目で、
良くこう言ってました・・・

やったけど持ってくるの忘れた

(￣▽+￣*)

と言う訳で（？）、夏休みの工作のために

ためこんでた材料をご開帳～(*゜▽゜ノノ゛☆

CORRATEC REVOLUTION RACE

2010年モデルではありますが
かなり安価で手に入れたＭＴＢ用カーボンフレームです

MTBもようやく慣れてたし、走り方も決まってきた！

いろんな可能性を考えてオールマウンテンを買ったけど
ダウンヒルは絶対やらん(｀(エ)´)ﾉ_彡ｗ

ＸＣメインになってきたので、ハードテールで充分だし
登坂が弱いからカーボンじゃねーと登れんし・・・(￣ー￣；

さらに色々考えて、ショップでカーボンMTBを手に入れると
取り寄せになって高くなると判断(;^_^A

フレーム乗せ換えに挑戦だがや！！

(￣へ ￣ 凸

これまでの決戦MTBだった
SPECIALIZED ENDURO SL COMPヾ(＠°▽°＠)ﾉ

まずはバラバラに分解

この先はちょっと手こずった作業を書きます(σ・∀・)σ

これはヘッドワン外し一式

ヘッドワンってなんじゃ（￣▽￣）？？
って思った方も多いかもなので

ヘッドワンリムーバーをこんな風に取り付けて
上からゴムハンでどつくと・・・(｀(エ)´)ﾉ_彡

こんな風に外れたのがヘッドワン(°∀°)b

今度は外したヘッドワンを
CORRATEC REVOLUTION RACEに取り付けます

ヘッドワンの取り付けは力技では不可能なので、専用の
ヘッドワン圧入工具を使用ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

こんな感じで万力の要領でブチ込む(￣∩￣#

センターを取りながら行う精密作業なので、

このような専用の工具を使った方が安心かな？と思いました。

フレーム乗せ換えはこの作業が鬼門ですかね(・ω・)/

続いてBBを移植≧(´▽｀)≦

ハンドルはSPECIALIZEDの純正ライザーバーだったけど

ダークさんから貰った カルピス棒

カーボンフラットバーを装着(￣▽+￣*)

チェーン打ちでフレームが割れると嫌なので
ダークさんの真似で要らないバーテープで保護(^人^)

フロントディレイラーを移植しようとしたら
どうやらマウントが必要っぽいことが発覚(￣Д￣；；

良く見ればENDUROはフレームに直接固定されてる・・・

というわけで、あとはリアキャリパーの移植をして

今日はここまで（￣▽￣）=３

残る作業はフロントディレーラーとクランク移植や