春を探しに利根へ

渋滞に巻き込まれ11時スタート

先ずは前回気になっていたボートのスピード

教えて貰ったスマホのアプリで計測

結果…

時速65キロ!

満足の数値

で、気づいた事が…

いままで船体メーターのkm表記では無くマイル表記を見てた…

マイル表記の下に小さくkm表記がありました

心配していただいた皆様

お騒がせして申し訳御座いませんm(__)m

40マイル=約64キロでした…

{D6271936-6397-497E-AB0E-4E90040910D6}



で釣り開始

春を求めて魚探の水温計とにらめっこ

本流9度

支流10度

生命感ゼロ

釣れる気 無

なのでボートの各機関を再チェック

新品にして貰ったから大丈夫だろうと、まだ試して無かったライブウェル

オートにしてもエアレーション回りっぱなし…

アカンやん…

ライブウェルの不具合ともう一つ気になっていた事が…

極端なフロントヘヴィ

常にデッキの前が沈んでる状態

これボート購入時から気になっていたのですが、仕様だと言われてたのでそーゆー物なんだと思っていました

そんな感じで支流のストレッチを流してたら上流から見覚えのある人とボートが

TBC参戦当初から何かとアドバイスをいただいてる利根の先輩

今回も貴重なアドバイスをいただきました!

毎回、有難う御座います^_^

フロントヘヴィの問題はエレキのバッテリーの位置でした…

現在ボートのセンターストレージにあるバッテリー2発を後ろのストレージに移設

この2点をメカニックに報告し終了

春は見つかりませんでしたが、また1つ前進

来週は仲間数人とプチトーナメント予定

初バス釣ったる!
{83E16DCB-0AD6-4603-AF15-A09434D732C0}


ここ何日間ずっと購入を考えているもの

それは

{972AD215-A17B-4861-AFF0-1C85DD2BA66D}



ステンペラ

ボートのプロペラです

とゆーのも

こないだの試走で気になった事がありまして

エンジンの回転数は6000回転まで上がりますので、ほぼエンジン(マーキュリー60ps BIGFOOT)のポテンシャルは引き出せているのですが…

肝心のスピードが出ない

なんとメーター読みで40km/h

これは体感的にも現実的に考えても明らかにおかしい数値

セッティングが合ってれば60psのエンジンなら50km/h後半から60km/h後半までは出るはず

そこで現在のアルミペラから一般的にスピードアップすると言われているステンペラに交換したいのですが…

これがべらぼうに高い…

1度試してみよー♪

てレベルじゃない…

妥協してアルミペラでピッチを2つ上げてみるか?

とか永遠考えております…



それにしてもこの趣味はお金かかる…

特に今年はシーズン前にして

ボート代、魚探、船検、駐艇料、スロープ代

それに加え

トーナメントエントリーフィー

そして年間に消費する諸経費

釣り具、ガス代、高速代…



余裕で年間

1本以上

ブッとぶぜ〜*\(^o^)/*

お金…

なんぼあってもたらへん…


やっとこの日がやってきました

中古ですが自分にとっては

NEW BOAT

の初浮き♪

新しい駐艇場も決まり
{68FC7102-B45C-4830-A449-94C203AE6B85}

ウキウキしながら

いざスロープへ

そして

速やかにランチング

からのエンジンスターート!!



ドルルルル!!!





プシューッ!!!

…え?

プシューッ!!!て何スカ??

恐る恐る振り返ると…



このありさま…

噴水ですわ。。。

さすがメンテナンスしてるとはいえ中古艇

想定外の事が起きますなぁ。

とゆーことで

即ピットイン!笑

速やかに原因特定と応急処置をしてもらい(幸いにも軽傷でした)

午後になり再びスロープへ

{18B0EA59-73F8-4275-8C21-7A23D6231E37}

やっと浮けたマカマカ号♪

今日はボート各機関の不具合を確かめるのと運転に慣れる為の試走ですが、一応タックルも積んでみた!笑

そしてしばらく近場を


パトロール

{1D94D691-7228-43A7-8EE3-1BE6E9030656}

いろんな意味で異常無し!!

ゲレンデに戻り同じく出撃していた『乱』ファミリーのマサさんとしばらく談笑して帰路に着きました!

次は完璧な状態になっているはず!

本格的にコイツと釣り込んでみよう^_^