念願のＨＩＤ化

夜に車で走るのに、見難くてしょうがなくて･･･

視力が落ちたのか？

近くも見にくいので、もしかして老眼かも？！

やだな～

ならば、ヘッドライトと純正フォグランプのＨＩＤ化に挑戦しました。

５５ＷのヘッドＨ７、フォグＨ３の２セットを落札

オークションでは、値崩れが起きているようです。

商品代金、送料と代引き手数料とで7,000円弱でした。

では、早速と行きたいところですが･･･

ヘッドのＨ７のバルブにゲタがかましてあるので

そのゲタを塩ビ管のエンドキャップφ２０㎜用を９㎜厚でカットして作成しました。

買えば、ＨＩＤ本体ぐらいします。エンドキャップなら６０円ほど･･･

このようにカットすれば、ゲタの代わりになります。

ヘッドの方は、これで良し。

さてさて、フォグの方は、本体に少し切り込みを入れてケーブルを抜くことにしました。

最初の儀式が、「焼入れ」のようです。

いきなり組み込んで、点灯すると表面についた不純物がライトの中でガス化して

曇ったりするようなので必要なようです。

６０００Ｋは、さすがに青いです。

フォグは、雪道仕様の

３０００Ｋとしました。

妥当かどうか分かりませんが･･･　１５分間しました。

後は、組み込むだけです。

バラストを取り付けるところに悩みますが、空いている場所に共かましで対処します。

ヘッドは、楽勝で終了･･･

ですが、フォグは、下の方についているのと、

バラストと、バルブのケーブルが短すぎて、

エンジンルームの下の方で勝負が必要です。

手が入らない上、背の高い車なので･･･

手は、傷だらけ、つま先立ちでの作業で、足がつりそうーーー！

苦労しましたが無事取り付け完了！！！

早速、ハイビームノーマルバルブ（Ｈ１）と比較してみました。

めちゃ、青くみえますが、もうすこし安定すると白っぽくなります。

夜走ってみましたが、かなり明るく感じました。

道路の白線が良く見えて、とても走りやすかったです。

フォグは、つけた瞬間「黄緑色」ですが、

落ち着いてくるとしっかりとした「黄色」になります。

フォグだけでも走る事が、出来そうです。

これで、夜走るのも楽しくなりそうです。

投資効果は、抜群です。