ラジエータートラブル

今日ポケバイ友達と飲み会があり、ラジエーター液
噴出について話してみました。

基本的なことでそんなの当たり前というもの
も多いかと思いますがその時出た案がのが・・・・

ラジエーターに入れてある液はもしかして
水なのか？もしそうならば沸点が低いので
対応法・・・クーラントに換えるべき。

今まではアイドリングをしていても問題なく
最近になって噴くようになったのか？
そうならば
夏で気温があがってなっているだけだったら問題なし
走った後はアイドリングをせずすぐにエンジンを切るか
電池式の扇風機などで強制的にラジエーターを冷やしてあげる。
　　　　　
何か部品が壊れた（ウォーターポンプなど）
対応方・・・部品交換

ラジエーター内のバリやゴミが詰まって水（クーラント）
が循環しない。
対応法・・・要掃除　　　


アイドリング時に噴出すが走れば吹かないのか？
そうならばそれはアイドリング時はラジエーターに
風が当たらないので温度が下げることが出来くなってしまうので
走った後はアイドリングをせずすぐにエンジンを切るか
電池式の扇風機などで強制的にラジエーターを冷やしてあげる。


実際にバイクを見てみないとわからないという意見でしたが
こんな感じになりました。
良かったら参考にしてください。

トラブル発生

先日水冷中華ポケバイに乗っている方から
ラジエーターのリザーブタンクのフタ裏から
熱湯が吹くというトラブルの解決法を相談されたのですが
私の知識不足もありアドバイスなどありましたら教えてください。

相談された症状の情報は・・・・・・
「僕のバイクは、水冷なのですが、

アイドリングでｴﾝｼﾞﾝが温まってくると

ラジエータータンクから水(熱湯）が吹きます。

エア抜きは完璧ですがなぜでしょう。？

水の量もタンク1/3ぐらいです。」

「ラジエーター水が吹くのは、リザーバータンク蓋底からなのです。

ちょうどﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ中央にﾀﾝｸ蓋が有り、蓋内部から出てきます。

蓋の隙間は、少し特殊になっており圧がかかると弁が開く構造になってます。」



私がお返事したのは・・・・

熱が加わってラジエーター内圧が高くなるのは
当然なんですが、上がって当然の圧力に耐えられない
or上がっては いけないほど圧力が高くなっている
かによって 対応が変わると思います。
単純なのは本来の圧力しか加わっていないのに
ラジエーターから吹き出るケースです
これは蓋裏から漏れるのであればゴムパッキンなどを自作して
圧力に耐えられるようにしたらどうでしょうか？
（ネジ頭と蓋の間のスキマはパッキンで埋める）

その他シールテープ（ネジ山とネジ谷のスキマを埋める）
などはどうでしょうか?

しかし 相手がラジエーターで熱湯が吹き出るので
最悪大やけどになると困るので慎重にしたほうが良いと思います。



困るのは想定外の圧力が加わっているケースは僕には知識が
少なく良く解りませんが 一つ引っ掛かるのは

>>「蓋の隙間は、少し特殊になっており圧がかかると弁が開く構造になってます。」
弁の不良による内圧の上がりすぎがあやしいかもしれません。
弁を調べてみるのもいいかもしれません。


以上がお返事した内容です、他にアドバイス、情報などありましたら
よろしくお願いします。

快挙２

この前書いた僕のポケバイがはてなダイアリーに載った写真です。

以前書いたアドレスはその日の注目キーワードらしく
↓のアドレスが8/19日の注目キーワードみたいです19位に注目！
http://d.hatena.ne.jp/hotkeyword?date=2007-08-19

知っているサイトに載るとちょっとウレシイですね＾０＾