このような質問、否、意見なのでしょうか、今年初めに某掲示板に出ていました。
以下、投稿と回答、投稿者の返答を転記します。
投稿者の文末に｢。｣が無く読み辛いので、当方で付加しました。
『sakurafd1さん(投稿者)
三江線は地元の廃止反対の人達で運営すべきではないですか？
JR西日本が三江線を廃止にしたいと沿線の自治体に打ち出して、沿線自治体や地元住民廃止反対だとああだこうだ言ってるようです。
が、はっきり言って廃止反対、地元住民が困るというなら地元の廃止反対の住民達が線路や駅舎、車両を西日本から買い取って運営すべきではと思います。
まず、三江線は赤字ローカル線であり鉄道本来の目的である目的地へという役割は終わっていてはっきり言って廃止はやむを得ないし、廃止すべきです。
廃止反対と言いながら地元住民のほとんどは鉄道なんか利用していません。
廃止反対の人達はよく｢鉄道が廃止になると高齢者が病院や買い物が出来なくなる｣、｢高校生が学校へ行けなくなる｣と言います。
しかし、その高齢者のほとんどは病院へは家族や病院の送迎バス、福祉の送迎車を使っていて高齢者の多くは鉄道なんか利用していませんし、高校生は地元の自治体が通学バスをやる方が安上がりで実に合理的です。
誰も乗らない不便で赤字たれ流しの鉄道を残してだれが利用するのでしょうか？
それに廃止の話が出ると必ず沿線住民達が廃止反対運動で｢乗って残そう運動｣をしますが、その運動をしている住民達は乗って残そうと言いながら誰も鉄道使わないんです。
シンポジウムや役所や会社への陳情にも車やバスで来ます。
結局、鉄道なんかいらない、バスや車の方が便利って事ですよね。
そして、こういう運動している人達って鉄道会社には｢廃止反対｣｢公共企業なんだからしっかりやれ！｣、行政に対しては｢補助金出せ！｣と他人に丸投げ、他人任せで自分達はなにもしません。
鉄道会社は民間企業であり、ボランティアではありませんし、民間企業ですから利益追求は当たり前です。
鉄道を残したいならまずは地元の人達が死に物狂いで努力すべきです、当たり前でしょう。
なのに自分達は何もしません、行政！鉄道会社しっかりしろ！はあまりにも自分勝手過ぎると思います。
乗らないけど鉄道残したいならそれはそれで結構です。
でも、残したいのなら地元の住民達が立ち上がって鉄道会社を作って西日本から設備を譲渡してもらって運営すべきではと思います。
何もしないのに誰も乗らない赤字たれ流しの鉄道を残せは非常識だと思います。
三江線廃止反対！というのなら地域住民達が鉄道を運営すべきではないですか？』
『densya_kyojuさん(返答)
三江線にトワイライトエクスプレスを運転させて、地域活性化を目指そうとしていた人もいたそうです。
いろいろな問題で実現できませんでしたが、そんな活動が実っていけばまた状況も違っていたのかなと思います。』
『sakurafd1さん(投稿者)
そうですよね、残す方法なんていくらでもあったはずです。
しかし、何にも出来ない、させない、地域の問題に取り組もうとする余所者を何にも出来ない地域の人達が排除しようとする田舎特有の風潮。
意識を変え余所者をどんどん受け入れ新しい事に取り組む地域は地域自体が元気で輝いています。
余所者を排除しようとする、新しい事が何にも出来ない地域はやがて消滅します。
三江線は廃止は免れないでしょう。
ダメにしたのは沿線の人達です。 』
何処かの三セク関係者(経験者)が、似たような趣旨の意見を早い段階で発していましたから、それを読んだのかも知れませんが、目立つのは地元批判ばかりで、結局のところ己は何をするのか?!という主体的な記述が見当たらず、安全な場所で無責任な意見を発する評論家的な書き込みだと感じた次第です。
※懐かしい三江線の動画を公開中です。